Zeno D'Agostino wurde zum Präsidenten der Europäischen Union gewählt. Seehafen-Organisation (ESPO). Die einstimmige Ernennung des Präsidenten der Behörde für Hafensystem der Adria Eastern fand heute in Brüssel während der der Generalversammlung des Verbandes Europäischer Häfen, die außerdem Daan Schalck, CEO von North Sea Port, als Stellvertreter wiedergewählt Präsident und Ansis Zeltins, CEO der Hafen von Riga, als zweiter Vizepräsident. D'Agostino, Klasse 1968, Nachfolgerin von Annaleena Mäkilä, die den Vorsitz innehatte die Organisation in den letzten zwei Jahren.

Die Amtszeit des Präsidenten der ESPO beträgt zwei Jahre und beträgt einmal erneuerbar. D'Agostino ist der zweite Italiener, der an die Spitze des Verbandes Europäischer Häfen gestellt wurden, geboren 1993, nach der Ernennung von Giuliano Gallanti, Historiker im Jahr 2004 Präsident der Häfen von Genua und Livorno.

"Ich fühle mich geehrt", sagte D'Agostino, " erhielt diesen prestigeträchtigen Auftrag. Zuallererst danke ich Annaleena Mäkilä und alle, die an mich und meine geglaubt haben Ich arbeite während meiner Jahre als Vizepräsident. Wir erleben eine Die Rolle der europäischen Häfen ist in einem schwierigen Moment, in dem die Rolle der europäischen Häfen für das wirtschaftliche und geopolitische Gleichgewicht sowohl in Europäische und internationale Ebene. Wir spielen eine führende Rolle Planen Sie viele epochale Herausforderungen wie die Energiewende. Es ist Es ist daher von wesentlicher Bedeutung, dass das europäische Hafensystem diese Probleme berücksichtigt. Herausforderungen mit einem gemeinsamen Ansatz und konkreten Vorschlägen. Ich spreche von Im ständigen Dialog mit der Europäische Entscheidungsträger".

"ESPO war und ist weiterhin - unterstrichen D'Agostino - das Instrument Nur um diese Ziele zu verfolgen, die Politiken anzupassen und Europäische Strategien in den schwierigen Zeiten, die wir erleben, um Erreichen Sie die Ergebnisse, die wir uns alle erhoffen. Aus dem Übergang Energie für die Governance der Häfen von morgen gibt es zahlreiche Innovationsaspekte, die verfolgt werden müssen, und das werden wir tun mit ruhiger Hand am Ruder. Wir werden auch unsere Bemühungen verbessern, Kommunikation, um ein breiteres Publikum zu erreichen allein unserer Branche. Die Staatsbürgerschaft wird in der Tat zu zunehmendes Bewusstsein und Interesse an der entscheidenden Bedeutung unserer Branche. In Krisenzeiten wie diesen, wenn wir ESPO ist ständigen Stößen ausgesetzt und kann eine Schlüsselrolle spielen als natürlicher Verteidiger der Interessen der europäischen Häfen".

Am Rande der ESPO-Versammlung hat der Präsident des Verbandes der italienischen Häfen (Assoporti), Rodolfo Giampieri, betonte, dass "die Präsidentschaft von ESPO in Italien stellt ein sehr wichtiges Stück für den Hafen dar unseres Landes und bestätigt die zentrale und entscheidende Rolle, die Italien der Häfen hat in Europa und insbesondere im Meer Mittelmeer, ein Meer, das einen immer wichtigeren Wert gewinnt strategisch. Assoporti hat viel zu EU-Themen und mit der Kollege D'Agostino Präsident von ESPO werden wir alle Instanzen bringen direkt in den europäischen Büros".

Giampieri, in seinem Namen und im Namen aller Präsidenten der Die italienische Hafensystembehörde hat die Beileidsbekundungen zum Tod von Giuseppe Bono, Präsident für 20 Jahre der Navalmeccanico-Gruppe Fincantieri: «Heute - hat bestätigte der Präsident von Assoporti - wir haben einen Mann verloren, der mit Kompetenz und Leidenschaft haben ein großartiges Unternehmen geführt, eine Exzellenz unseres Landes, bringt es weltweit. Wir quetschen um die Familie in diesem Moment großen Schmerzes."

D'Agostino drückte auch sein Beileid und seine Nähe zum Ausdruck Bonos Familie: "Ich war sehr beeindruckt - sagte er. - die Nachricht vom Tod von Giuseppe Bono. Im Namen des Ganzen Hafengemeinschaft von Triest und Monfalcone und meine persönliche Ich spreche mein tiefstes Beileid und meine menschliche Nähe aus an die Familie. Giuseppe, als außergewöhnlicher Industriekapitän, In seiner langen außergewöhnlichen Karriere konnte er KI interpretieren Das Image eines Sektors, in dem er tätig war, ist auf höchstem Niveau unbestrittener Marktführer und daher Testimonial des Besten made in Italy. Hat wusste auch, wie man die historische Verbindung zwischen Hafen und Schiffbau verbessert was für unser Territorium schon immer von strategischer Bedeutung war. Dort Seine Energie, Entschlossenheit und Weitsicht werden fehlen."