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INTERMODALEN VERKEHR
Im Jahr 2021 nahm der Güterverkehr in der Schweiz um +4% zu
Die Ladungen auf der Straße sind um +2,7% und auf der Schiene um +6,2% gewachsen
Neuchâtel
22 November 2022
Im vergangenen Jahr wurden in der Schweiz die Dienstleistungen des Güterverkehrs auf Die Straße ist um +2,7% und auf der Schiene um +6,2% im Vergleich zum 2020, was zu einem allgemeinen Anstieg des Verkehrs führt terrestrisch um +4,0%. Dies teilte das Bundesamt heute mit. Schweizer Statistiken, die zeigen, dass im Jahr 2021 die Zahl der Die mit Straßengüterkraftwagen zurückgelegten Kilometer sind Es war der höchste in den letzten 20 Jahren. Auch im vergangenen Jahr den Transport von Containern sowohl auf Flussschiffen als auch auf eingesetzten Flussschiffen auf dem Rhein und sowohl auf der Schiene hat Rekordzahlen erreicht.
Insbesondere im Jahr 2021 die Transportleistung auf dem Netz Schweizer Strassen und Schienen beliefen sich auf 27,8 Milliarden Tonnenkilometer. Dies ist eine Tatsache, die nicht nur +4,0 % über Vorjahr, höher auch im Vergleich zum Zeitraum vor Beginn der Pandemie von Covid-19, mit beiden Verkehrsträgern im Jahr 2021 haben ihre Leistung im Vergleich zu 2019 gesteigert (Bahn: +3,0%, Straße: +1,7%).
Im Jahr 2021 haben Lkw (Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen) 2'273 Mio. Kilometer in der Schweiz und rund 78% der Die Gesamtverkehrsleistungen (1.776 Mio. km) stammen aus 22% (497 Mio. EUR) entfallen auf in der Schweiz immatrikulierte Fahrzeuge von km, neuer Rekordwert) zu ausländischen Fahrzeugen.
Im Jahr 2021 wird darüber hinaus die Kilometerleistung von Lkw Darüber hinaus wurden rund 4.947 Millionen Kilometer mit Transporter (maximales Gesamtgewicht 3,5 Tonnen). Das Statistische Amt wies darauf hin, dass Parallel zum kontinuierlichen Wachstum der Menge an Diese letztgenannten Fahrzeuge erhöhen auch ständig ihre Kilometerleistung, so sehr, dass sie im Jahr 2021 etwa +67% betrugen höher als im Jahr 2000.
2021 war auch ein Rekordjahr für den Verkehr Kombinierter Schienengüterverkehr: insgesamt 1,37 Millionen Container, Wechselbrücken und Sattelauflieger wurden auf Eisenbahnstrecken, +9,7% mehr als 2020. Das Beförderung von Lastkraftwagen und Sattelkraftfahrzeugen auf der Schiene, den sogenannten "Rollende Landstraße", sogar markiert als Steigerung von +20,4% gegenüber dem Vorjahr. Dies ist jedoch Segment hat den Rückgang von 2020 noch nicht erholt, als Der Betrieb der Rollenden Landstraße war stark pandemiebedingt reduziert (2019: 86.000 transportierte Fahrzeuge; 2020: 54.000; 2021: 65.000).
Was den Binnenschiffsverkehr betrifft, so wurde im vergangenen Jahr in den Häfen Schweizer Rheininseln 79'214 Container wurden nach Basel umgeschlagen, davon 32.386 20-Fuß-Container und 46.828 40-Fuß-Container, Für eine Rekordsumme von 126 042 Containern aus 20' (TEU), +10,5% in mehr als im Vorjahr. Das Statistische Amt hat stellte fest, dass dies ein besonders historischer Höhepunkt ist bedeutend, wenn man bedenkt, dass im Jahr 2021 Boote auf dem Rhein sowohl im Sommer als auch im Sommer (aufgrund von B. Hochwasser) als im Spätherbst (wegen Niedrigwasser).