Die Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) hat erklärt, dass im dritten Quartal des Jahres 2022 zum ersten Mal seit zwei Jahren der Handelsverkehr der G20-Staaten im Vergleich zum Vierteljahr um den Wert gesunken ist. früher. Insbesondere in US-Dollar, Ausfuhren und Importe sanken die Ausfuhren um -1,3% und um -1,1%, die OECD, da die globale Nachfrage verlangsamt und am meisten war. Der Anteil der Rohstoffpreise ist von den Höchstwerten abgesunken. Insbesondere der Rückgang der Ölpreise hat die Ausfuhren von Waren in Nordamerika, mit den USA und Mexiko, die im Vergleich zu den vorangegangenen Quartalen ein positives Wachstum verzeichnen, aber langsamer als die vorangegangenen Quartale, geschwächt. In der Europäischen Union haben sich die Ausfuhren und die Einfuhr von Waren um -1,5% und -0,7% abgeglichen. Im Vereinigten Königreich sind die Ausfuhren um +0,8% gestiegen, während die Einfuhren drastisch um 9,9% gesunken sind. Trotz des zunehmenden Verkaufs von Elektronik und Maschinen ist der Güterverkehr in Ostasien schwach geblieben. Die Ausfuhren sanken um -0,3% in Japan und um -1,0% in Korea, sind jedoch um +0,7% gestiegen. Nach mehreren Quartalen des anhaltenden Wachstums haben die wichtigsten Rohstofftrader in den G20 einen Rückgang der Warenausfuhren erlebt, was zum Teil die Nachfragerückung und die Preissenkung zum Teil widerspiegelte.
"Es ist zu früh, um konkrete Schlussfolgerungen zu ziehen", sagte Paul Schreyer, der für das Statistische Amt der OECD zuständig ist-aber diese letzte Entwicklung verdient eine weitere Überwachung des Handels mit den G-20-Waren, denn die Weltwirtschaft muss mehrere 20 Gegner, darunter die Erpressung der Geldpolitik, den Rückgang der Rohstoffpreise und die Schwächung des Antrags, zu bewältigen. "
Die OECD hat bekannt gegeben, dass im dritten Quartal des Jahres 2022 auch der Wert des US-Außenhandels, gemessen in US-Dollar, zu einem weiteren Verlangsamungsvergleich kam: Es wird geschätzt, dass sich das Wachstum der Ausfuhren auf +0,3% und Einfuhren sind um +1,7% gestiegen. Dies wird mit höheren Zinssätzen verglichen, die im zweiten Quartal des Jahres 2022 (+ 1,3% bzw. +2,3%) registriert wurden. Die OECD hat angegeben, dass der Rückgang der Versandkosten, die in vielen Volkswirtschaften der G20-Länder auf den Wert der Verkehrsdienste gewogen haben, zu einem Rückgang der Kosten beigetragen hat.