Der Präsident von FerMerci, der Präsident von FerMerci, hat in Rom vor dem Sitz des CNEL, des CNEL-Forums für den Schienengüterverkehr, eine Warnung vor dem Risiko, dass der jüngste Anstieg der Kosten Die Eisenbahn blockiert den Schienengüterverkehr: " Die Kosten für die Erhöhung der elektrischen Energie für den Schienengüterverkehr-Sie haben darauf hingewiesen-besteht in Gefahr, den Sektor zu blockieren. Die in der Decreto-Beihilfe, die im vergangenen Sommer angenommen wurde, geplanten Beihilfen, die auf die Charta hinweist, sind nicht ausreichend, um die Erhöhungen auszugleichen, wenn man beachtete, dass die Erhöhung um 517% gegenüber dem gleichen Zeitraum von 2020 liegt. "

Inzwischen hat uns FerMerci im Rahmen seiner Strategie zur Einbeziehung der Stakeholder-Stakeholder die Assoziierung von Assorotable assoziiert, wie er zusammengebracht wurde, bekannt als assoziiertes Unternehmen. Die Hersteller von Lokomotiven, Leasing-und Anlagenmanagementgesellschaften und Lokomotivenmanöver, die in Italien tätig sind, sind nicht zustellbar.

Darüber hinaus hat die Vereinigung bekannt gegeben, dass sie morgen im Rahmen des ersten Falles der "FerMerci In Formation" in Rom im Rahmen des ersten Falles der "FerMerci In Formation" eine Initiative in Zusammenarbeit mit dem MercinTrain-Forum veranstalte, mit dem Ziel, die Im Bereich der Ausbildung werden alle Beteiligten der Eisenbahnlogistik, FerMerci, einen "Pakt für die Ausbildung des Betriebspersonals im Schienengüterverkehr" vorschlagen. Der Sektor-daran hat er sich in diesem Zusammenhang erinnert-beklagt seit langem den Mangel an Beschäftigten, der in etwa 3.000 Einheiten geschätzt wird, und trotz der weit verbreiteten Jugendarbeitslosigkeit in diesem Land sind die erforderlichen Regulierungsinstrumente noch immer unzureichend. zur Unterstützung der Ausbildungsmaßnahmen für neue Mitarbeiter.