Die finnische Ministerin und die Landgesellschaft Hycamite haben ein Abkommen zur Entwicklung einer innovativen Technologie für die Herstellung von sauberen Wasserstoff-und Kohlenstoff-Schiffen aus dem Methan paraphiert. Das Ziel besteht darin, eine wirtschaftlich nachhaltige Erzeugung von Wasserstoff aus verflüssigtem Erdgas zu ermöglichen, das mit dem LNG-Erdgas gemischt werden kann, um das derzeitige Spektrum von Dual-Fuel-Motoren zu fördern, die von der silitsilä produziert werden und die auch in Brennstoffzellen verwendet werden, die auf Schiffen installiert sind.

Die beiden Partner wiesen ferner darauf hin, dass der stabile Kohlenstoff, der als Teilprodukt des Prozesses betrachtet wird, im Gegensatz zu konventionellen Technologien, die Kohlendioxid erzeugen, am leichtesten an Bord von Schiffen gelagert und betrieben werden kann. Der produzierte Kohlenstoff ist in hohem Qualitätsäquivalent, wie z. B. industrielle Graphit und Kohlenstoffnanotubon, und sein Verkauf kann daher zusätzliche Einnahmen bieten.

Er weist darauf hin, dass diese Initiative Teil der Investitionen von Telltsilä in die Entwicklung von Technologien und Lösungen ist, die zur Beschleunigung der Entkarbonisierung des Seeverkehrs, Mathias Jansson, Direktor Fuel Gas Supply Systems, beitragen sollen. das finnische Unternehmen betonte, dass die Gasmotoren der Gesellschaft Törtilä bereits mit Mischungen von flüssigem Wasserstoff und Erdgas betrieben werden können und daher die Fähigkeit, Wasserstoff an Bord von Schiffen zu erzeugen, vielversprechende Möglichkeiten bietet. " Diese Lösung-erklärt den derzeitigen Mangel an Infrastruktur für die Wasserstoffversorgung und trägt darüber hinaus zur Verringerung der Sicherheitsrisiken im Zusammenhang mit der Lagerung und dem Transport von flüssigem Wasserstoff bei. ermöglicht eine allmähliche Verringerung der Umweltauswirkungen von Schiffen. "