In den letzten Monaten dieses Jahres und im Jahr 2023 wird sich das Wachstum des Welthandels verlangsamen. Die Wahrscheinlichkeit, dass dies der Fall ist, wird vom Goods Trade Barometer, dem durch das World Trade Organization (WTO) definierten Indikator, für die Bewertung der Entwicklung des weltweiten Warenaustauschs, dessen derzeitige Ablesung 96,2 liegt, bewertet, wobei dieser Wert niedriger ist als der Wert Basiswert von 100, der ein mittelfristiges Wachstum mit mittelfristigen Trends anzeigt, und niedriger als bei der letzten Lesung, die gerade 100 betrug.

Die Welthandelsorganisation hat festgestellt, dass die vom Barometer vorzunehmende Verschlechterung mit den WTO-Vorhersagen vom 5. Oktober in Einklang steht, die ein Wachstum des Warenaustauschs von +3,5% im Jahr 2022 und +1,0% im Jahr prognosen. 2023 aufgrund verschiedener miteinander verbundener Schocks, einschließlich des Krieges in der Ukraine, der hohen Energiepreise und der Verschlechterung der wichtigsten Wirtschaftssysteme. Die WTO hat angegeben, dass der weltweite Güterverkehr im zweiten Quartal dieses Jahres eine Zunahme um +4,7% auf Jahresbasis nach einem Wachstum von +4,8% im vorangegangenen Quartal und damit der WTO-Prognose in der Zweite Hälfte des Jahres 2022 dürfte sich das Wachstum des Welthandels im Durchschnitt um +2,4% ansteigen lassen.

In Bezug auf die jüngste Divergenz im Jahr 2021 und 2022 zwischen den Lesevorgängen des Barometers-Index und dem Trend des Warenaustauschs, der in der graphischen Darstellung der beiden Tendenzen hervorgehoben wurde, hat die WTO angegeben, dass sie erklärt sich aus der Verzögerung bei der Versendung von Waren, die durch die Unterbrechung der Nachkommen infolge der Pandemie von Covid-19 verursacht wurden.

Die World Trade Organization erklärte, dass die letzte Lesung von Goods Trade Barometer, die "Regen" bezeichnet, aufgrund der Verschlechterung der einzelnen Indizes, die die Ausfuhraufträge (91, 7), den Luftverkehr (93, 3) und die Elektronische Bauelemente (91, 0). Die Indizes des containerisierten Transports (99, 3) und der Rohstoffe (97, 6) waren geringfügig unter dem Trend und haben an Schwung verloren. Die einzige Ausnahme ist der Index für die Kraftfahrzeugprodukte (103, 8), der über dem Trend nach den größten Verkäufen von Fahrzeugen in den USA und der Zunahme der Ausfuhren aus Japan stieg.