Aus Angst, dass die Vorschriften zur Dekarbonisierung des Verkehrs Der maritime und ökologische Übergang wird definiert bei die Organe der Europäischen Union können negative Auswirkungen haben über die Seeverkehrstarife für Sardinien, zur Festlegung Auch ein Rückgang der Anzahl der Verbindungen hat der Präsident der sardischen Regionalbehörde, Christian Solinas, schickte einen Brief an den Minister für Umwelt und Energiesicherheit, Gilberto Pichetto Fratin fordert die Regierung auf, "die maximaler politischer Druck im Rat der Europäischen Union» Warum dieses artikulierte Paket von 14 Legislativvorschlägen Derzeit wird eine Reihe von Änderungsanträgen erörtert, die Folgendes vorsehen: Maßnahmen mit geringeren Auswirkungen auf Inselgebiete.
"Der hohe strategische Wert des Seeverkehrs für die wirtschaftliche Entwicklung Sardiniens - schrieb Präsident Solinas - es handelt sich um ein objektives Datum, das in der geographischen Beschaffenheit zu finden ist der Insellage, bescheinigt von der Behörde für Hafensystem des Sardinischen Meeres, dessen Datensatz eine Stetiger Anstieg des Personen- und Güteraufkommens in der wichtigsten Handelshäfen". Bezugnahme auf die Vorschläge Rechtsvorschriften, die auf europäischer Ebene diskutiert werden und die Folgendes betreffen: Insbesondere das Emissionshandelssystem EU-EHS und die Auferlegung von EU-EHS-Intensitätsanforderungen Treibhausgase für Schiffskraftstoffe (FuelEU Maritime), die Der Präsident der Region Sardinien bemerkte, dass "diese Maßnahmen dürften zu einem erheblichen Anstieg der Transportkosten mit offensichtlichen vor- und nachgelagerten Auswirkungen Investitionen und Arbeitsplätze gefährden. Dies kann sich möglicherweise negativ auf das Recht auf territoriale Kontinuität zum Nachteil der Bürger und der Unternehmen im sozioökonomischen Gefüge der Inselgebiete".
Um ein solches negatives Szenario zu vermeiden, bat Solinas die Regierung die maximale Unterstützung auf europäischer Ebene im Vergleich zu zwei Änderungsanträge, die - wie er erklärte - die negative Auswirkungen auf das sardische Hoheitsgebiet, um vorübergehend von diesen Maßnahmen (ETS und FuelEU Maritime) alle Inseln (ohne Mindestschwelle für die Wohnbevölkerung) und Links, die gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen oder Übereinkommen unterliegen. Vorübergehende Freistellung - präzisierte er - das ist der Höchstbetrag Ausnahmeregelung, die in einem Rechtsrahmen gewährt werden kann, mit dem die EU beabsichtigt, ehrgeizige Ziele im Sinne der Neutralität verfolgen Die Kommission ist der Auffassung, daß die Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten in bezug auf die Besteuerung von Gütern und Dienstleistungen in bezug auf die Besteuerung von Gütern und Plan der gesetzlichen Verpflichtungen.
"Diese Position - fuhr der Präsident der Region - wäre im Einklang mit den beiden Bestimmungen des Novells Artikel 119 der Verfassung, mit dem der Grundsatz Insellage in der Grundcharta des Staates, sowohl mit der jüngste Entschließung des Europäischen Parlaments vom 7. Juni 2022 zu Die konkrete Umsetzung der gesetzgeberischen Maßnahmen der "Ready Ready" Denn die 55" müssen Hand in Hand gehen mit der Förderung der Wirtschaftlicher, sozialer und territorialer Zusammenhalt als Inseln ausschließlich vom See- und Luftverkehr abhängen."
Solinas äußerte daraufhin die Hoffnung, "dass die Regierung Italien unterstützt die oben genannten Standpunkte bei der Genehmigung von Maßnahmen, die Ohne die oben genannten Korrekturmaßnahmen riskieren sie, Der ohnehin fragile territoriale Kontext ist schwierig Insel, die nach territorialer und demographischer Ausdehnung ein italienisches Hauptmerkmal und daher mit einem strategischer Wert für das Land».