Letzten Monat in den beiden wichtigsten Containerhäfen Kaliforniens Der Verkehr verzeichnete einen starken Rückgang, ein negativer Trend, der seit Juli bis August letzten Jahres in Kraft und ist stärker akzentuiert am Flughafen Los Angeles und allmählicher am Flughafen Long Strand. Die Hafenbehörden der beiden Häfen haben die ein Rückgang der Verlagerung von Ladungsströmen in andere Häfen und Zu den Auswirkungen der Verhandlungen über die Verlängerung des Arbeitsvertrags Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt der Bericht (Dok. Erklären Sie diese abrupte Unterbrechung der fragilen Erholung der Aktivitäten nach dem Lockdown in den Jahren 2019 und 2020 durch die Höhepunkt der Ausbreitung der Covid-19-Pandemie.

Im vergangenen Monat hat der Hafen von Los Angeles eine Containerisierte Handelspaare auf 639 Tausend TEU, mit einem Rückgang der -21,2% gegenüber November 2021. Wie in den Vormonaten wird im November 2022 Der Rückgang wurde durch die starke Kontraktion von Volumenströme von Containerladung bei der Landung und Leere Container, die insgesamt 307 Tausend TEU betragen haben (- 23,9%) und 242 Tausend TEU (- 25,5%). Volle Container beim Einsteigen sind Staaten Paare zu 90 Tausend TEU (+8,9%).

Im letzten Monat ist die Gesamtzahl im Hafen von Long Beach Staat von 589 Tausend TEU, mit einem Rückgang von -21,0% immer bestimmt von der Abnahme der vollen Container bis zur Anlandung, die gestapelt auf 259 Tausend TEU (- 28,4%), und leere Container, die werden 204 Tausend TEU (- 25,2%) bescheinigt. Wachstum von +13,8% i Container voll zum Boarding, das stellte Paare zu 125 Tausend TEU heraus.

In den ersten elf Monaten des Jahres 2022 hat der Hafen von Los Angeles belebt insgesamt 9,18 Millionen TEU, mit einer Biegung der -7,2% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2021, davon 4,62 Mio. TEU voll bei Ausschiffung (- 9,8 %), 1,09 Mio. TEU voll bei Einschiffung (-2,1%) und 3,47 Mio. leere TEU (-5,0%).

In der Zeit Januar-November dieses Jahres der Hafen von Long Beach hat weltweit 8,59 Millionen TEU (- 0,5%) belebt, von denen 4,12 Mio. TEU angelandet (- 2,5%), 1,30 Mio. TEU voll eingeschifft (- 1,9%) und 3,17 Mio. TEU leer (+2,9%).