Der Verwaltungsrat von Fincantieri genehmigte die Businessplan 2023-2027, Dokument - spezifiziert das Unternehmen Navalmeccanica - was "den Ehrgeiz der Werden Sie weltweit führend in der lebenslangen Implementierung und im Management Digitales und grünes Schiff als Ganzes für den Tourismus Kreuzfahrt, Verteidigung und Energie. Gestärkt durch seine Industrial Excellence, zielt auch darauf ab, die Positionierung zu stärken Internationaler Wettbewerb des Konzerns und der Branche Italienische Navalmeccanica, die auch für die Lieferkette einen Mehrwert schafft. In Diese Perspektive - hat Fincantieri präzisiert - wird verbessert Weitere Synergien zwischen den Bereichen Kreuzfahrt, Verteidigung und Schiffe spezialisierte Offshore, im Zuge der Energiewende und der technologischen Innovation".

Die italienische navalmeccanico-Gruppe hat die Übung archiviert Jahresjahr 2021 mit einem Umsatz von 6,91 Milliarden Euro und dem Plan Industrial erwartet Umsatzwachstum auf 8,8 Milliarden im Jahr 2025 und 9,8 Milliarden Euro im Jahr 2027. In den zwei Jahren Es werden EBITDA-Margen von rund 7% bzw. 8% erwartet.

Die Wachstumsstrategie von Fincantieri basiert auf Entwicklung des Kreuzfahrtsektors, von denen das Unternehmen Italiana ist Marktführer mit über 40% Marktanteil und mit 28 Schiffen im Portfolio zum 30. September mit Lieferungen voraussichtlich bis 2028. Laut Fincantieri "ist der nächste Zyklus Industrie dieses Sektors wird gekennzeichnet sein durch zwei Dynamik: die Erholung des Tourismus, nach der Periode gekennzeichnet aus dem pandemischen Notfall, mit einer klaren Präferenz für Kreuzfahrten auf einem höheren Niveau als 2019 und der Eintritt neuer Betreiber im Bereich der Ultra-Luxusschiffe; Digitalisierung und Der ökologische Wandel mit steigender Nachfrage nach Schiffen Ausgestattet mit modernster Technik und angetrieben von Motoren der neuen Generation».

Auch eine steigende Nachfrage nach Militärschiffen wird erwartet: "Die Ausgaben für Marinemittel - erklärte das Unternehmen - betragen voraussichtlich im Einklang mit den weltweiten Verteidigungsausgaben steigen werden, angetrieben von Investitionen aus westeuropäischen Ländern und Asien-Pazifik".

Zu den Chancen, die Fincantieri nutzen kann Es gibt auch das im Zusammenhang mit der Dekarbonisierung und Investitionen im Bereich der erneuerbaren Energien, die - betonte das Unternehmen - "wird zu einer Erhöhung führen Erhebliche Nachfrage nach Spezialschiffen, in insbesondere im Offshore-Windsektor".

"Unverwechselbarkeit und Nachhaltigkeit - sagte er. der CEO von Fincantieri, Pierroberto Folgiero - sind qualifizierende Punkte unseres Plans, sie werden es uns ermöglichen, weiter wachsen und kritische Themen in Chancen verwandeln den Sektor und den makroökonomischen Kontext. Die Leitlinien des Plans 2023-2027 basieren auf fünf Säulen, die darauf abzielen, Fincantieri ist weltweit führend bei der Ermöglichung des Übergangs Energie für Großschiffe und beim Bau und Betrieb von Schiffen zunehmend automatisiert und digitalisiert. Diese Entwicklung ist möglich durch die Fokussierung auf unsere drei Kerngeschäfte - Kreuzfahrtschiffe, Militärschiffe und spezialisierte Offshore-Schiffe - mit Referenz, bei der wir bereit sind, Pioniere zu sein Ermöglichung neuer Technologien. Der Plan beinhaltet die Verpflichtung Kontinuierliche Modernisierung und Digitalisierung des Betriebs von Werften bis hin zu Exzellenz und größter Aufmerksamkeit Finanzdisziplin und Schuldenabbau".

In Anmerkung zu der im Geschäftsplan vorgesehenen Strategie Generalsekretär von Fim Cisl Ligurien, Christian Venzano und Fabio Carbonaro, Regionalsekretär Fim Cisl Ligurien und Koordinator für Fincantieris Ligurien drückte "Wertschätzung und Freigabe für diejenigen, die sich im Dokument befinden Definieren Sie die wichtigsten Richtlinien, d.h. konzentrieren Sie sich auf Schiffbauaktivitäten zunehmend ausgerichtet In die wahrscheinlichste Zukunft, d.h. Das digitale Schiff ohne Auswirkungen». "Positiv - sie haben beobachtet Venzano und Carbonaro - ist der Wille von Stärkung der italienischen Werften, denken Sie daran, dass Ligurien Eine strategische Region mit dem gesamten militärischen Sektor auf dem Territorium (Werften von Riva Trigoso und Muggiano außerhalb der Schiffsdirektion Militär von Genua), eines der beiden Büros von Orizzonte Sistemi Navali Kreuzung der Integration auf Militärschiffen und der Werft von Sestri Ponente von einer großen Investition wie der "Umkippen auf See", die die letzte Sehr wichtige Phase, um die Arbeit abzuschließen. Wenn man sich die Zahlen ansieht, Offensichtlich wartet man auf die Genehmigung des Haushaltsplans für das Jahr in Natürlich begrüßen wir mit Optimismus die Analyse, die die vollständige Erholung sieht der Aktivitäten nach Covid, die die Kreuzfahrtsektor hofft, dass die erwarteten 6% von hier auf 2030 wahr werden. Passagierzuwachs und -zuwachs erwartet Marineflotten auch durch den grünen Übergang. Positiv ist auch der Fokus auf ausländische Märkte und den Öl- und Gassektor (Offshore). Nun, dann die Arbeit, die Sie an Elektronik und Mechatronik und das gesamte Paket von After-Sales-Services».