Am Samstag im Hafen von Wilhelmshaven hat die Bundesregierung mit großem Pomp gefeiert, so sehr, dass - trotz des kalten Tages war nicht günstig - er wurde von Bundeskanzler Scholz, dem Vizekanzler Habeck und der Bundesminister der Finanzen Lindner, der Start der neuen Diversifikationsstrategie der Energieversorgung mit der Einweihung des neuen Terminals für Flüssigerdgas, das Hergestellt in nur 200 Tagen vom Entwurf bis zur Inbetriebnahme Service und beinhaltete die Positionierung von 26 Kilometern Pipeline sowie zehnjährige Pacht der Schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheit (FSRU) Höegh Esperanza, ein Schiff mit einer Transportkapazität von 170.000 Kubikmeter und Regasifizierungskapazität von 750 Millionen von Standardkubikfuß pro Tag, die Teil der Flotte sind von Höegh LNG, einem norwegischen Unternehmen, das im vergangenen Frühjahr Unterzeichnung des Vertrags über die Vermietung von zwei FSRU-Einheiten.

Am Samstag erinnerte die Kanzlerin an die Gründe dafür: Aber man könnte sagen, gezwungen, die Bundesexekutive zu starten schnell zu dieser Strategie: "Russlands Krieg gegen Die Ukraine - so Olaf Scholz - hat schreckliche Folgen für Ukrainische Bürger und beinhaltet dramatische Zerstörung. Gleichzeitig Zeit, dass die Auswirkungen dieses Krieges in der Welt zu spüren sind ganz. Wir in Europa, wir in Deutschland sehen das auch. Hohe Energiepreise, Inflation und natürlich auch aus der Tatsache, dass wir über das Thema Sicherheit nachdenken müssen Energie. In diesem Zusammenhang haben wir sehr schnell entschieden, dass Wir wollten alles tun, um die Versorgung sicherzustellen. Deutschlands Energie mit Gas, unabhängig von Gaslieferungen aus Russland und damit schon am Anfang des Jahres haben wir beschlossen, dass wir so schnell wie möglich bauen wollen an den deutschen Küstenterminals, die dies gewährleisten können Versorgung unabhängig von Pipelines aus Russland. Als wir sagten, dass ein solches Terminal in diesem Jahr hier in Wilhelmshaven gebaut werden, haben viele Menschen erklärte, dass dies überhaupt nicht möglich gewesen wäre und dass es nicht möglich gewesen wäre. Es hätte nie funktioniert. Das Gegenteil war der Fall: Wir haben es geschafft, ein Terminal dieses Typs hier in so wenig Zeit, und heute sehen wir hier dieses Schiff, das stattfinden wird Diese Aufgabe, d.h. die Regasifizierung des Gases, das hierher transportiert und ist für das deutsche Netz bestimmt. Das heißt Ein sehr, sehr wichtiger Beitrag zu unserer Sicherheit."

Scholz präzisierte, dass das Terminal Wilhemshaven ist nur der erste Schritt in einer Sicherheitsstrategie Energie, die sich mit der Etablierung neuer LNG-Terminals in Lubmin, Brunsbüttel und Stade. Am Ende Ab 2024 - präzisierte die Kanzlerin - die Fähigkeit, Gasimport sollte mehr als 30 Milliarden Meter betragen Würfel, was mehr als die Hälfte der Menge ist von Gas, das im vergangenen Jahr durch Pipelines geleitet wurde von Russland nach Deutschland. "Der russische Präsident Putin - hat Scholz sagte - er dachte, er könnte uns erpressen, indem er die Gasversorgung. Aber er irrte sich. Wir lassen uns nicht erpressen."

Scholz wies darauf hin, dass eine Ladung Höegh Esperanza kann rund 50.000 Haushalte für eine Jahr und - fügte er hinzu - "von nun an eine viel größere Zahl der Schiffe können hier in Wilhelmshaven anlegen und versorgen Gas viele weitere Hunderttausende von Familien und Unternehmen".

Das Projekt des neuen Terminals wurde umgesetzt von der Hafenbehörde Niedersachsen Ports, die von Eigentum des Landes Niedersachsen, das Eigentümer und betreibt fünf Häfen, darunter Wilhelmshaven, der Rohrleitungsbetreiber OGE und das Energieunternehmen Uniper. Die Prognosen sollen über die neue Terminal, das von der deutschen Uniper betrieben wird, mindestens Fünf Milliarden Kubikmeter Erdgas pro Jahr, ein Volumen, das entspricht 6% des jährlichen Gasverbrauchs in Deutschland, der wird verwendet, um etwa 7 % des aus der Gemeinschaft eingeführten Gases zu ersetzen. Russland.