Ocean Network Express (ONE), die containerisierte Schifffahrtsgesellschaft der japanischen Reedereien Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) und Nippon Yusen Kaisha (NYK), indem sie ihre Tätigkeiten in dieser Sektor ( del 7. Juli 2017) hat eine Vereinbarung geschlossen, um die MOL und die NYK 51% des Kapitals der TraPac-und Yusen-Terminals zu erwerben, die zwei Terminals im Hafen von Los Angeles betreiben.

TraPac verwaltet Containercontainer auch in den US-Häfen Oakland und Jacksonville. Die Kapitalausstattung des Unternehmens wird derzeit zwischen MOL (51%) und Brookfield Asset Management (49%) aufgeteilt. Mitte dieses Jahres hatte die Presseagentur "Bloomberg" bekannt gegeben, dass Brookfiels, das die Beteiligung an der TraPac im Jahr 2014 erwarb ( InforMARE del 16. Januar 2014 würde Verhandlungen führen, um ihren Anteil von 49% an der MOL zu verführen.

Yusen Terminals ist ein Gemeinschaftsunternehmen zwischen der NYK und der Macquari-Infrastruktur Partners III, die jeweils 51% bzw. 49% des Kapitals halten. ( del 19. Dezember 2014)

Ocean Network Express ist zu 31% von "K", 31% von MOL und 38% von NYK beteiligt.