Das Verkehrsnetz Ferroviaria Italiana (RFI) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Ausschreibungen veröffentlicht-den Gesamtwert von 135 Millionen Euro, die auch mit PNRR-Mitteln finanziert werden, für das Vertrauen der Exekutive und die Durchführung der Arbeiten im die erste Phase des Radduplex Ponte San Pietro-Bergamo-Montello und für den Ausbau des Rückgangs der Waren in Brescia. Die erste Ausschreibung hat einen Wert von etwa 105 Millionen Euro und sieht die Verdoppelung der bestehenden Bahnlinie von Bergamo in Curno vor, die Erweiterung der Haltestelle von Bergamo Ospedale, die Anpassung des Bahnhofs von Ponte San Pietro, die Verwirklichung der Kurno-Haltestelle und Wegfall der Bahnübergänge auf der Bahnstrecke, wobei die Durchführung von Ersatzwerken als bewegliche und zyklopedonale Unterfahrten durchgeführt werden soll.

Das Projekt zur Verstärkung des Rückgangs von Brescia sieht eine Reihe von Maßnahmen vor, die darauf ausgerichtet sind, die Kapazität der Infrastruktur zu erhöhen. Es ist insbesondere geplant, drei neue Gleise und eine Rangierstange mit einer Länge von 750 Metern und die Anpassung der übrigen Gleise zu schaffen. Auch die Einbeziehung von Grünflächen und die Aktivierung einer neuen Radopedonalverbindung von etwa 600 Metern sind ebenfalls einfließen. Der Wettstreit hat einen Wert von etwa 30 Millionen Euro. Durch die Intervention wird sichergestellt, dass der Ausstieg angepasst wird, um dem Anstieg des Güterverkehrs auf der Eisenbahnachse Torino-Venedig angesichts der anderen Maßnahmen zur Verbesserung der Infrastruktur und der technologischen Entwicklung auf der gesamten Leitkurve Rechnung zu tragen, und die Aktivierung von AV/AC Treviglio-Brescia im Jahr 2016, durch die weitere Leerzeichen auf der konventionellen Strecke freigesetzt werden konnten. Darüber hinaus werden die Arbeiten die Möglichkeit bieten, die Kapazität des Güterschaldes zu erhöhen, um die neuen Güterverkehrsgüter zu übernehmen, die durch die Errichtung des neuen intermodalen Terminals bestimmt werden, das in der Fangzone entstehen wird, so dass sichergestellt werden kann, dass Koexistenz des gegenwärtigen Handels mit solchen, die sie tragen. Die Fertigstellung des Projekts ist im Jahr 2026 vorgesehen.