Der Hafen von Ravenna wird 2022 mit einem Volumen von Rekordfrachtverkehr von 27,4 Millionen Tonnen verglichen mit 27,1 Millionen im Jahr 2021, als die Vorheriger historischer Höhepunkt. Dies teilte die Behörde für Hafensystem der nördlichen zentralen Adria, Angabe, dass im Jahr 2022 weitere Datensätze erfasst wurden Historisch: die Anzahl der Kreuzfahrtpassagiere, die am Terminal ankommen Kreuzfahrten mit insgesamt 193.000 Passagieren, davon 153.000 zu Hause Hafen); Die 80.000 Sattelauflieger, die an der Meeresautobahnen, die von der Seelinie generiert werden Ravenna-Brindisi-Catania.

"Diese Ergebnisse in einem so komplizierten Jahr wie Dies - so hat der Präsident der AdSP Daniele Rossi kommentiert - nicht Es war einfach. Der tragische Krieg in der Ukraine hat die Verkehr mit der Ukraine und Russland (ca. vier Millionen Tonnen/Jahr), ohne Berücksichtigung von Preisspannungen von Energie, die die gesamte Volkswirtschaft verlangsamt haben. Über etwas hinaus Erinnern wir uns daran, dass die Arbeiten des Port HUB im Gange sind mit mehreren Werften auf den Docks und Baggern im Kanal für die Vertiefung des Meeresbodens. Dank eines kontinuierlichen Abgleichs mit dem Terminalbetreiber und Generalunternehmer Wir schaffen es, zu minimieren Allenfalls die Unannehmlichkeiten und die Ergebnisse sind ein Beweis dafür. Über etwas hinaus - Rossi unterstrich - ich denke, dass der Beginn der Arbeiten, die seit Jahren des HUB Portuale-Projekts erwartet werden, haben wirklich Dieser Wendepunkt, vor allem in Bezug auf das Vertrauen, dass alle Die Betreiber warteten. Wir bauen den Hafen der Zukunft und Trotz der Unannehmlichkeiten, die noch für die laufenden Arbeiten und die Internationale Turbulenzen, der Weg ist nun vorgezeichnet».

Die von Rossi erwähnten negativen Faktoren wirkten sich aus über die Tätigkeit des Hafens von Ravenna hauptsächlich in der zweiten Semester 2022 und insbesondere im letzten Quartal des Jahres: wenn im ersten Quartal das Verkehrsaufkommen insgesamt ein robuster Anstieg von +15,5% gegenüber dem Zeitraum. Januar-März 2021 und wenn im zweiten Quartal, wenn auch abschwächend Bemerkenswert ist, dass sich der Wachstumstrend mit einem +1,9% auf Entsprechendes Vorjahresquartal im dritten Quartal von 2022 wurde ein Rückgang von -3,8% beschuldigt und in der Folgequartal, basierend auf den übermittelten vorläufigen Daten Von der Hafenbehörde war der Rückgang von -6,2% ungefähr 6,6 Millionen Tonnen Fracht wurden umgeschlagen.