Die International Association of Ports and Harbors (IAPH) hat Neue Risiko- und Resilienzleitlinien für Port und hat ein neues Internetportal erstellt, um die Risiken zu katalogisieren und um Best Practices für die Minimierung und Verwaltung auszutauschen Risiken für Häfen. Die Initiative knüpft an die Erfahrungen an, die mit die weltweite Ausbreitung der COVID-19-Pandemie, die Die IAPH hatte sich mit der Einrichtung einer speziellen Task Force befasst, um Unterstützung von Häfen in der akuten Phase der Gesundheitskrise. In Anlaß dieser Krise, die - wie nie in Vorrang - fokussiert auf Risiken und Resilienz insbesondere von Ports, deren Nutzer erwarten unabhängig von Widrigkeiten weiterarbeiten, IAPH World Ports Richtlinien wurden definiert Nachhaltigkeitsprogramm basierend auf Best Practices insbesondere in asiatischen Häfen erworben. Diese Erfahrung hatte Veranlaßte die Internationale Vereinigung der Häfen, eine einen eigenen Ausschuss für Risiko und Resilienz.

Die neuen Richtlinien wurden von einem Expertenteam entwickelt und Mitglieder des Vereins, die Mitglieder der Risk und IAPH Resilience Committee und Ziel ist es, führt bei der Definition eines strukturierten Managementansatzes des Risikos. Das neue Portal hingegen soll eine Gegenseitiges Lernen durch Nutzung der Erfahrungen von Häfen, die mit Ereignissen konfrontiert sind oder sich darauf vorbereiten, proaktiv zu begegnen und spezifische Vorfälle.

Das neue Portal, erreichbar unter https://sustainableworldports.org/un-sdgs/, wurde als konkretes und praktisches Werkzeug konzipiert, das kann von einem Port unabhängig von seiner Dimensionen, seine technischen und infrastrukturellen Merkmale und sein Governance-Modell. Dieses Tool definiert und katalogisiert genau die Risiken, so dass ein Hafen die eigene Fähigkeit, mit ihnen umzugehen und eine Analyse der Grad der Risikobereitschaft, wobei den meisten wahrscheinliche Ereignisse, die sich auf Ihre Operativität. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Definition der Hafenakteure und Planung von ihre Verwaltung, so dass ein Hafen seine eigenen bewerten kann Fähigkeit, sie zu kontrollieren und zu beeinflussen, und Berücksichtigen Sie die internen Faktoren, die sich auf über die Tätigkeit des Hafens und Bewertung der Auswirkungen auf Portaloperationen und auf der breiteren Auswirkungen auf Wirtschaft und Gesellschaft. Darüber hinaus ist die Portal unterstützt einen Port, um den Grad der Ausfallsicherheit in der eigener Kontext durch Bewertung verschiedener Grundelemente von Resilienz notwendig vor, während und nach dem Auftreten eines Ereignisses. Unter den andere Faktoren, die berücksichtigt werden, sind Umweltfaktoren, Wie z.B. die Auswirkungen von Überschwemmungen auf Häfen und die Technologie, einschließlich Unfälle durch verschüttete Flüssigkeiten Kohlenwasserstoffe.