Die Grimaldi-Gruppe hat chinesische Werften bestellt Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. (SWS) und China Shipbuilding Trading Co. den Bau von fünf neuen PCTC-Schiffen (Pure Car & Truck Carrier), mit der Option für zwei zusätzliche Einheiten, die würde die Gesamtinvestition auf über 630 Millionen erhöhen Dollars. Bei ihrer Lieferung, die zwischen 2025 und 2026 geplant ist, werden die Neue Schiffe werden eingesetzt, um die Dienstleistungen der Gruppe zwischen Europa, Nordafrika, Naher und Ferner Osten.

Die italienische Reedereigruppe hat angekündigt, daß mit einer Länge von 200 Metern, eine Breite von 38 Metern und eine Kapazität Belastung von 9.000 CEU (Car Equivalent Unit), Neubauten sind für den Transport von Elektrofahrzeugen konzipiert (PKWs, SUVs, Lieferwagen usw.) sowie für diejenigen, die von fossile Brennstoffe sowie andere Arten von Gütern Fahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 250 Tonnen. Sie werden auch zu den ersten gehören. Schiffe mit einer neuen Version des elektronischen Motors gekennzeichnet durch einen spezifischen Verbrauch unter den niedrigsten in der Die Kategorie E wird mit Emissionsminderungssystemen von Emissionen, wodurch die neuen Einheiten den meisten strenge international festgelegte Grenzwerte für CO2-, NOx- und SOx-Emissionen. Die neuen Schiffe werden auch über die Klassennotation "Ammoniak Ready" von RINA, die bescheinigt, dass sie zu einem späteren Zeitpunkt konvertiert werden können die Verwendung von Ammoniak als Null-Level-Alternativbrennstoff Kohlenstoffemissionen.

Die in Auftrag gegebenen Schiffe, die für die Lieferung vorbereitet werden Strom aus dem Boden während des Anlegens (kaltes Bügeln), stellen eine Weiterentwicklung des bereits modernen und effizienten dar PCTC-Laufwerke mit 6.700 CEU (Großraum Baltimore, Großraum) New York und Greater Halifax) an die Grimaldi-Gruppe geliefert zwischen 2016 und 2018.

Das italienische Unternehmen hat hervorgehoben, dass der neue Auftrag wurde etwas mehr als zwei Monate nach der letzten Anordnung des Gruppe für den Bau von fünf PCTC-"ammoniakfähigen" Behältern (mit Option für fünf weitere Einheiten), ein Zeichen des Vertrauens die das Unternehmen in das Wachstum des internationalen Marktes setzt von Kraftfahrzeugen, unter besonderer Berücksichtigung des Pkw-Segments Elektrisch.