Im Jahr 2022 hat der Hafen von Triest 57,6 Millionen belebt Tonnen von Waren, mit einem Zuwachs von +4,0% gegenüber dem Vorjahr mit einem Wachstum von +6,3% gegenüber 2022, wenn die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie hatten mehr Auswirkungen Akzentuiert auf die Tätigkeit des julianischen Anlaufhafens und mit ein Rückgang von -7,1% im Vergleich zu 2019, als die Gesundheitskrise noch andauert Es hatte noch nicht begonnen. Der Rückgang im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie beträgt Vollständig auf geringere umgeschlagene Mengen in der Branche zurückzuführen Der Sektor "Sonstige Güter" wies eine Full Recovery verzeichnet einen Anstieg des Verkehrs im Vergleich zu 2019.

Im vergangenen Jahr wurden im Segment der sonstigen Waren 19,1 Millionen Tonnen Fracht wurden umgeschlagen, mit einem Progression von +9,8% gegenüber 2021, ein Anstieg von +18,8% gegenüber 2020 und ein Anstieg von +12,6% gegenüber 2019. Der einzige containerisierte Handel ist Ergebnis entspricht dem Rekordanteil von 887,795 TEU (bzw. +15,9%, +13,1% und +11,2%), davon 755,932 TEU aus Triest Marine Terminal (+15,9%, +9,9% und +9,8%). Nördliches Lastensegment Ro-Ro-Verkehr erreicht Rekordzahl von 320.327 Fahrzeugen (+4,7%, +31,5% und +40,6%).

Im Bereich der flüssigen Massengüter belief sich der Verkehr auf auf 37,9 Mio. t (+1,2%, +0,8% und -12,6%) und in diesem des trockenen Massenguts auf 650 Tausend Tonnen (+13,6%, +20,1% und -62,2%), mit einem anhaltenden Anstieg der metallurgischen Produkte, die 436 Tausend Tonnen (+30,4%, +68,4% und +81,1%). Im Hinblick auf Flüssigladungen, die Behörde für das Hafensystem des Meeres Die östliche Adria stellte fest, dass die negative Abweichung von der Die Zeit vor der Gesundheitskrise zeigt, "wie es ist Verringerung des Auftretens des flüssigen Massengutkompartiments in der Scalo Giuliano: Im Jahr 2015 - erinnerte die Behörde - entsprach dem 72% des gesamten Verkehrsaufkommens, während der Prozentsatz im Jahr 2022 Rückgang auf 65% zugunsten von Wachstum in anderen Sektoren Ware".

Der Hafen von Triest schloss 2022 mit einem weiteren Rekord: die im Kreuzfahrtsektor, in der der Verkehr stattgefunden hat von 437.336 Passagieren im Vergleich zu 90.000 im Jahr 2021, auf über 2.000 in 2020 und 175 Tausend Passagiere im Jahr 2019.

Allein im vierten Quartal 2022 ist der Güterverkehr von 15,2 Mio t, mit Zuwächsen von +1,5 % bzw. +11,0 % zu den entsprechenden Quartalen 2021 und 2020 und mit einem Rückgang von -3,5% gegenüber dem letzten Quartal 2019. Das Einzelgüter mehrere haben sich auf 4,5 Millionen Tonnen (+2,2%, +3,3 % bzw. +9,0 % mit Containerverkehr, der Paare auf 212,106 TEU (+13,2%, +3,9% und +5,2%). Flüssiges Massengut ist Staat 10,6 Millionen Tonnen (+1,0%, +14,7% und -5,7%) und solide 142 Tausend Tonnen (+19,1%, +15,1% und -67,4%).

Im gesamten Jahr 2022 verwaltete der Hafen von Monfalcone auch von der AdSP der östlichen Adria, hat 3,84 Millionen belebt Tonnen von Waren, mit einem Anstieg von +17,2% gegenüber dem Vorjahr vorherige, einschließlich 3,1 Millionen Tonnen festes Massengut (+26,3%) und 747 Tausend Tonnen Waren verschiedene (- 9,7%). In Monfalcone i Kreuzfahrtpassagiere waren 95.599 im Vergleich zu 104.127 im Jahr 2021.