En 2025, l’alliance 2M, l’alliance Vessel Sharing, sera dissoute Accord en vertu duquel la Suisse Mediterranean Shipping Company (MSC) et la ligne danoise Maersk, respectivement première et Deuxième plus grande entreprise au monde pour la capacité de charge de flottes de porte-conteneurs, nombreuses opérations conjointes les principaux services réguliers mondiaux consacrant leurs deux Navires. Une alliance, celle entre MSC et Maersk, qui a été activé en 2015 après la dissolution de l’alliance P3 Network qui a vu la collaboration des deux sociétés avec le Français CMG CMA.

MSC et Maersk ont annoncé aujourd’hui qu’ils ont conjointement pris la décision de dissoudre l’alliance, avec effet à compter de janvier 2025, date d’expiration naturelle de l’accord entre les deux sociétés qui a une période minimale de dix ans, avec préavis de deux ans pour la résiliation de l’accord.

« MSC et Maersk - ont déclaré les deux administrateurs délégués de Maersk et MSC, Vincent Clerc et Soren Toft - prendre note que beaucoup de choses ont changé depuis que les deux sociétés ont a signé l’accord décennal en 2015. Tuez L’alliance 2M ouvre la voie aux deux entreprises pour poursuivre leurs propres stratégies. Nous apprécie grandement le partenariat et - rassurés Clerc et Toft - Nous sommes impatients de poursuivre cette solide collaboration tout au long du processus. le reste de l’accord. Nous continuons d’être pleinement s’est engagé à fournir des services d’alliance 2M aux clients de MSC, et Maersk ».