Im vergangenen Jahr hat der Hafen von Marseille Fos 77 Millionen Tonnen Güter, mit einem Anstieg von +3% gegenüber 2021 die in der ersten Jahreshälfte generiert wurde. In der Branche des sonstigen Güterverkehrs betrug 21 Millionen Tonnen (+1%), mit einem Containerhandel, der Dies entspricht dem Rekordanteil von 1,53 Mio. TEU (+3%). Im Bereich Das rollende Material wurde um 241 Tausend Fahrzeuge (+17%) belebt. Folgerichtig die Zunahme des Verkehrs flüssiger Massengüter, der auf 45 Mio. Tonnen (+5%) gestapelt, mit einem Rekordvolumen von 8,5 Millionen Tonnen importiertes Flüssigerdgas (+43%). Auf der anderen Seite gingen die soliden Massenverkäufe auf 11 Mio. Tonnen (- 3%).

Im Jahr 2022 hat sich der Passagierverkehr fast erholt Das durch die Pandemie von Covid-19 waren drei Millionen Menschen im Vergleich zu mehr von 1,2 Millionen im Vorjahr. Letztes Jahr Passagiere der regulären Linien waren 1,51 Millionen (+67%), davon 700 Tausend mit Fähren von und nach Korsika und 800 Tausend von denen von Korsika transportiert und für den Maghreb. In der Kreuzfahrtindustrie wurde verzeichnete eine Rekordzahl von 573 Schiffsanläufen für insgesamt 1,43 Millionen Passagiere (+307%), Verkehr, der immer noch 400 Tausend Kreuzfahrtpassagiere unter dem Niveau des Jahres vor der Pandemie von 2019.

Im vergangenen Jahr war die Tätigkeit im Reparatursektor Marine von Marseille, die eine starke italienische Präsenz mit der Chantier Naval de Marseille (CNdM,) des genuesischen San Giorgio del Porto und mit den Palumbo Superyachten Marseille der Neapolitaner Palumbo verzeichnete einen deutlichen Anstieg bei der Verarbeitung auf 114 Schiffe am Kai (+12%) für 5.500 Tage Besatzung (+307%) und 81 Schiffe im Trockendock (- 6%) für 1.830 Tage Beschäftigung (+8%).