Bisher werden 191 Kreuzfahrthäfen in Häfen erwartet von Sardinien im Jahr 2023 im Vergleich zu 180 Kreuzfahrtschiffen erwartet vor einem Jahr für das gesamte Jahr 2022 und bei 184 Berührungen tatsächlich im vergangenen Jahr aufgetreten. Die Autorität der Das Hafensystem des Sardinischen Meeres hat festgelegt, dass die 191 Anlaufhäfen dieses Jahres wird mindestens 400 Tausend in die Häfen der Insel bringen Kreuzfahrtpassagiere im Vergleich zu 221.000 im Jahr 2022.

In diesem Jahr sind es 117 (sieben weniger als im Vorjahr). Jahr) die Landungen auf dem Kalender in Cagliari, für eine Saisonalität die vom 22. Februar bis 24. Dezember läuft. Auch in diesem Jahr erneut bestätigt im Hafen der Hauptstadt die Präsenz der Costa Kreuzfahrten-Gruppe, mit das Costa Toscana Schiff und zwei der Aida, Blu und Cosma. Die Zahl der Anlandungen von kleinen Schiffen der Extra-Luxus-Segment, wie die Einheiten der Unternehmen Ponant und Silversea, mit Stopps am Kai an zwei aufeinanderfolgenden Tagen (über Nacht).

Die Zahl der erwarteten Zwischenstopps in Olbia nimmt ebenfalls zu, was Im Vergleich zu 46 im Jahr 2022 wird sie auf 66 steigen. Bestätigungen, auch in In diesem Fall gilt für MSC Cruises, die, wie es bei der Costa Schiffe in Cagliari, mit MSC Orchestra und MSC Magnifica garantiert das Boarding direkt vom Sardinien für die Tour im Mittelmeer.

Drittens, für diese erste Phase, die Landungen auf dem Kalender in der Der Flughafen Porto Torres konzentrierte sich auf die Monate September und November. In Golfo Aranci kehren jedoch die Extra-Luxusschiffe der Seabourn Cruise Line, mit bisher zwei bestätigten Zwischenstopps. Eine, bei der Moment, Buchung für den Hafen von Oristano, während Arbatax bestätigt zwei Schiffe wie im Jahr 2022.

Die sardische Hafenbehörde hat festgestellt, dass 2023 ein Jahr der Anpassung, mit Bestätigungen und einigen Abweichungen des letzten Moment, wie der der Virgin Voyages-Gruppe, die die Routen im Mittelmeer und verschoben auf 2024 seine Präsenz in der Flughäfen Cagliari und Olbia. "Wenn auch noch nicht vollständig definitiv - es hat den Präsidenten der AdSP, Massimo Deiana - Das Kreuzfahrtprogramm 2023 drückt den Fuß auf dem Gaspedal des Aufstiegs, der uns zurück zu den Zahlen der Flughäfen bringt geplant für 2019, aber mit einer Projektion von Passagieren, die Angesichts der Anwesenheit größerer Schiffe könnte es markieren Neue Rekorde. Es gibt noch viel zu tun und die Wiederherstellung von Messen in Präsenz im Ausland, unter allen Seatrade Miami Global im März, wird es uns ermöglichen, neue Kontakte und Konsolidierung bestehender mit dem Ziel, systemisch, Stärkung des Marktes in den Häfen, in denen derzeit die Unternehmen sind weniger präsent."