Sogar die Daten für den Monat Januar bestätigen, dass die Auswirkungen des Krieges mit der Ukraine und die daraus resultierenden Sanktionen gegen Moskau auf den durch russische Häfen belebten Verkehr fallen vor allem auf die Mengen der nach Rußland eingeführten Waren, in insbesondere von Containerladungen - also von Fertigerzeugnissen oder Halbzeuge - und Eisenmetalle, während der Trend von Wachstum des Exportverkehrs und des Verkehrs National seit Spätsommer in Kraft. Ergebnisse des Transitverkehrs Stall.

Der Verband der russischen Handelshäfen hat angekündigt, dass die Im vergangenen Monat haben die nationalen Hafenanlaufhäfen insgesamt 74,9 Millionen Tonnen Güter, mit einem Anstieg um +7,5% gegenüber Januar 2022, davon 59,4 Millionen Tonnen Ladungen zu exportieren (+8,9%), 3,3 Millionen Tonnen zu importierende Ladungen (- 13,7%), 5,7 Millionen Tonnen Transitgüter (0%) und 6,5 Millionen Tonnen Kabotage (+15,9 %).

Allein im Segment Trockenwaren, im Januar 2023 belebte insgesamt 34,3 Millionen Tonnen (+10,6%), davon 15,9 Millionen Tonnen Kohle (+10,7%), 4,0 Millionen Tonnen Containerladungen (- 26,1%), 5,1 Millionen Tonnen Getreide (+112,5%), 1,6 Millionen Tonnen Eisenmetalle (- 33,4%), 2,5 Mio. t Düngemittel Mineralien (+34,9%), 1,5 Millionen Tonnen Mineralien (+21,2%) und 0,5 Mio. Tonnen Ro-Ro-Ladungen (+30,6%).

Im Bereich der flüssigen Massengüter beträgt die Gesamtzahl Staat von 40,6 Millionen Tonnen (+5,0%), davon 24,0 Millionen Tonnen Tonnen Rohöl (+9,9%), 12,8 Millionen Tonnen Mineralölerzeugnisse (- 2,3%), 2,9 Mio. t Gas verflüssigte natürliche (-11,2%) und 0,5 Millionen Tonnen Produkte Nahrungsmittel im Vergleich zu 0,5 Millionen Tonnen im Januar 2022.

Im vergangenen Monat belebten Russlands arktische Häfen 22,4 Millionen Tonnen Güter (+0,8%), die des Beckens Ostsee 22,4 Millionen Tonnen (+0,8%), die Hafenhäfen der Schwarzmeer-Asowsches Meer 25,2 Millionen Tonnen (+22,7%), die Häfen der Kaspisches Meer 0,4 Millionen Tonnen (+1,6%) und die des Fernen Meeres Ost 18,6 Millionen Tonnen (+3,2%).