Nach dem grünen Licht für den Kauf von weiteren 30% der Kontingente für das Trieste Marine Terminal (TMT) ( von 20 Februar 2023), jetzt Terminal Investment Limited (TIL), die Unternehmen der MSC-Gruppe, die dank der Genehmigung Kartellrecht wird insgesamt 80% des Unternehmens halten die Pier VII des Hafens von Triest verwaltet, hat die zukünftige Strategien von TMT. TIL spezifizierte, dass zusammen an das multimodale Logistikunternehmen T.O. Delta, dem die verbleibende 20% von TMT und mit denen eine gemeinsame Vision geteilt wird Und langfristig bestätigten sie "die Aufträge an die Unternehmen T.O. Delta Spa, die das aktuelle Management ausdrückt, einschließlich an die der Administrator Stefano Selvatici, mit dem Ziel weiterhin führend im Unternehmen bei der Erreichung zukünftige Wachstumsziele. Unter ihnen das Erweiterungsprojekt TMT und die Entwicklung intermodaler Aktivitäten stellen eine Herausforderung für alle nationalen Häfen dar und Europa in einem nachhaltigen Schlüssel".

Im Jahr 2022 hat das Trieste Marine Terminal einen Verkehr von Containerpaare auf 733,053 TEU, mit einem Zuwachs von +15,8% gegenüber Entwicklung - TIL hat angegeben - die bestätigt «auch in den ersten Monaten des Jahres 2023 dank der gemeinsamen Die beiden Partner und die für die Verstärkung des Flugsteigs VII, die den Ausbau der Kaifläche und die Anschaffung neuer Kaikräne und quadratisch".