Dieser jüngste Schritt wird wahrscheinlich dazu beitragen, seinen Antrag auf Mitgliedschaft weiter zu behindern an die Europäische Union, ein Verfahren, das im nunmehr fernen Jahr 2005 eingeleitet wurde und das Seitdem hat sie mehr Schritte zurück als vorwärts gemacht. Wenn in Aus Sicht der EU ist dies der Türkei in den letzten Jahren nicht gelungen. Nützliche Fortschritte, um den Moment des Eintritts näher zu bringen in der Europäischen Regionalen Internationalen Organisation, in der letztgenannte Umstand werden viele aus der EU Ankara vorwerfen die Niederlassung in ihrem Hoheitsgebiet von ein Unternehmen der Russischen Föderation trotz letzterer ist von der zunehmenden Zahl eingeführter Sanktionen betroffen von der Europäischen Union als Vergeltung für die russische Invasion der Ukrainisches Territorium besteht seit mehr als einem Jahr.

Es handelt sich um Far Eastern Shipping Company (FESCO), die führende Logistikgruppe in Moskau, die in alle Verkehrssektoren. Wenn die Türkei von den meisten westlichen und östlichen Nationen betrachtet als einer der am besten geeigneten politischen Akteure, um als Vermittler im russisch-ukrainischen Konflikt, eine Rolle, die darüber hinaus sofort in die Verhandlungen über die Evakuierung von Zivilisten aufgenommen und der verwundeten Soldaten, die im Stahlwerk Asowstal in Mariupol anwesend waren, vom russischen Militär belagert und später eine Seeverkehrskorridor, durch den Ausfuhren von Getreide durch den Ausbruch des Krieges blockiert, es ist vermutlich die es einem russischen Unternehmen ermöglichen, einen Hauptsitz auf seinem Das nationale Hoheitsgebiet wird von der Westliche Diplomatie.

FESCO hat präzisiert, dass die neue Tochtergesellschaft FESCO Türkei, die Das Unternehmen mit Sitz in Mersin wird vor allem in der Sendungen von Projektladung im Dienste von Unternehmen in der Türkei und Zentralasiens, die im Energiebereich tätig sind, Petrochemie und Gas sowie operative Unterstützung für Aktuelle Dienstleistungen und Projekte der russischen Gruppe. "Letztes Jahr - erklärte der Präsident der russischen Logistikgruppe, Andrey Severilov, als ob er bestätigen wollte, dass Ankara auch in den letzten Monaten nicht staatliche Superpartes - Die wachsende Rolle der Türkei im Handel mit Russland hat FESCO erlaubt, so zu expandieren das Leistungsspektrum im Schwarzen Meer und Östliche Mittelmeerküste. Erfassung eines konstanten Bedarfs vom Teil Sowohl von türkischen als auch von russischen Unternehmen haben wir uns entschieden. eine Niederlassung in der Republik zu eröffnen, die sich intensivieren wird die Expansion von FESCO in der Region".