Das deutsche Technologieunternehmen Freudenberg e-Power Systems, dem deutschen Schiffbauunternehmen Meyer Werft und der Der amerikanische Kreuzfahrtkonzern Royal Caribbean hat eine Mitarbeit bei der Entwicklung eines Brennstoffzellensystems innovativ, auch in Bezug auf die Größe, speziell konzipiert für den maritimen Sektor. Es handelt sich um ein mehrjähriges Projekt, dessen Die erste vorgesehene Anwendung betrifft die Lieferung von Schiffen aus Kreuzfahrt der "Nova"-Klasse, die mit dem Siversea Cruises Unternehmen der US-Gruppe. Mit dem neuen Brennstoffzellensystem soll an Bord erzeugen ausreichend Energie, um den gesamten Bedarf an Hotelaktivitäten des Schiffes sowie zu füttern das ganze Schiff, wenn es in einem Hafen anhält.

Der Vorstandsvorsitzende der Meyer Werft, Thomas Weigend, hat erklärte, dass, wenn die notwendigen rechtzeitig erworben werden IMO-Compliance-Zulassungen, die ersten neuen Das Stromsystem wird an Bord der Silver installiert Nova, das Luxusschiff mit 54.700 BRZ und der Kapazität von 728 Passagieren, die sich derzeit im Bau befinden auf der Papenburger Werft der Firma navalmeccanica die im nächsten Sommer geliefert wurde.

Geschäftsführer Freudenberg e-Power Systems, Max Kley betonte, dass die Kombination von Brennstoffzellen mit ein hoher Wirkungsgrad und die lange Lebensdauer durch Die Batteriesysteme von Freudenberg werden besonders Geeignet für die Bedürfnisse des maritimen Sektors.