Donnerstag Boluda Maritime Terminals, das Unternehmen terminalista der spanischen Schifffahrtsgruppe Boluda, eingeweiht die Eigenes Containerterminal im Hafen von Santander, das Neunter des Netzes von Hafenterminals für verschiedene verwaltete Güter von der Gesellschaft in nationalen Häfen. Die Beteiligung des Konzerns an Kantabrischer Hafen ermöglicht es dem Hafen von Santander, vollständig einzufahren Titel auf dem Markt der Containerschifffahrt. "Nachher Drei Jahrzehnte Arbeit, damit Santander die Containerverkehr" - unterstrich der Präsident von der Hafenbehörde des Hafens, Francisco Martín Gallego - wir danken dem Präsidenten der Boluda Corporación Marítima «für die Unterstützung mit einer Investition von Zwanzig Millionen Euro in der Hauptsache Infrastruktur der Autonomen Gemeinschaft".

Der Präsident von Kantabrien, Miguel Ángel Revilla, hat Erinnerte daran, dass zusätzlich zu der Investition von 20 Millionen Euro für die Abschluss der Terminalbauarbeiten, ja wird über die Laufzeit rund zehn Millionen Euro hinzufügen Der neue Verkehr wird es ermöglichen, die Konzession zu vergeben und den neuen Verkehr zu ermöglichen. Erhöhung des Gesamtgütervolumens um eine Million Tonnen belebt durch den Hafen von Santander, dass bereits in diesem Jahr könnte den historischen Rekord von 6,7 Millionen Tonnen übertreffen erreicht im Jahr 2021 (im Jahr 2022 wurden mehr als 6,4 Mio. Tonnen).

Das erste Anlegen eines Schiffes am Kai von 472 Laufmetern des neuen Terminals fand am vergangenen Mittwoch in 17.00 Uhr, als die Isabella B ankam, war eine der Feederschiffe der Boluda-Gruppe.