Gestern hat der Verwaltungsausschuss der Systembehörde Der Hafen des westlichen Ligurischen Meeres hat das Budget genehmigt Endsaldo des Instituts für 2022 mit einer Verringerung des Überschusses von Verwaltung bei 212 Mio. EUR gegenüber 340 Mio. EUR im Geschäftsjahr 2021. Die AdSP hat hervorgehoben, dass "es sich um eine Frage der Eine sehr bedeutsame Tatsache über die Fähigkeit, Investitionen, wenn man bedenkt, dass die Kapitaleinnahmen belief sich auf 888 Mio. EUR, während die Mittel für Die Kapitalbilanz belief sich auf 1.057 Millionen Euro. Das Die laufenden Ausgaben beliefen sich auf 68 Mio. EUR im Vergleich zu Aktueller Umsatz von 105 Mio. €.

Für das außerordentliche Programm der Wiederaufbaumaßnahmen des Hafens von Genua, der durch Ressourcen ermöglicht wurde von der Regierung nach dem Zusammenbruch von Ponte Morandi zugewiesen und umfasst unter anderem den Bau des neuen Wellenbrechers, sind Projekte wurden für rund 985 Millionen Euro auf den Weg gebracht, ein Wert, der Rechnet man die der Jahre 2019, 2020 und 2021 hinzu, ergibt sich 2.163 Milliarden Euro das bereits angenommene Investitionsvolumen. Das Die wichtigsten Interventionen, die im Jahr 2022 zugesagt wurden, beziehen sich auf die erste Phase des neuen Wellenbrechers von Genua für eine Menge von 939 Millionen Euro, für die "Kaltbügeln Genua Kreuzfahrten und Fähren" in Höhe von 18,3 Mio. Euro, für die "Intervention von infrastrukturelle Ertüchtigung der neuen Calata Bettolo für Interventionsersatzvereinbarung" in Höhe von 10,3 Mio. EUR.

In Bezug auf das ordentliche Programm hat die Hafenbehörde erinnerte daran, dass die eingegangenen Verpflichtungen Folgendes betrafen: Hauptinterventionen: "Arbeiten zur Anordnung der Piste in Fries zur Zufahrtsstraße zum Hafen von Vado Ligure für Erweiterung des intermodalen Terminals" für 20,7 Millionen Euro, "Kaltbügelhafen von Savona" für 9,3 Millionen Euro; "Restaurierungsarbeiten Fährterminal im Hafen von Vado Ligure" für 7,1 Millionen Euro, "Instandhaltung des Meeresbodens" für 2,2 Mio. EUR; "Außergewöhnliche Straßeninstandhaltung Hafen von Savona" für 750 Tausend € und "Realisierung des neuen Staudamms Vado Ligure - erste Phase" für 500 Tausend Euro.