Wie andere Verwaltungsausschüsse der Behörde des Hafenauftrages haben auch die Hafenbehörden in der Adria und in der Liguren Oriental die Jahresabschlüsse 2022 der beiden Organe genehmigt. Aus dem Dokument der ersten Ad-SP geht hervor, dass die Adriatica-Behörde einen Überschuss von 7,2 Mio. EUR im laufenden Teil erzielt hat, wobei ein Betrag von 2,1 Mio. EUR als Feuerversicherer im Hafen von Ancona in den Hafen von Ancona aufgenommen wurde. ( del 16. September 2020). Die Kapitaleinnahmen des Adriatischen Adries für Zentralamerika beliefen sich auf 127,77 Mio. EUR, einschließlich des Anteils von 101,2 Mio. EUR an den Hafeninfrastrukturen für die Durchführung eines Programms in den sieben Häfen unter der DV-Regelung. Rechtshoheit des Instituts.

Der Haushaltsplan des Ad-SP für das Ligure Ligure weist auf einen Managementvorschuss (laufende Einnahmen minus laufende Ausgaben) von rund 9 Millionen Euro hin. Diese Mittel-zusammen mit den bereits vorliegenden-, die bereits verfügbar sind, werden das Institut, erforderlichenfalls auch durch die Zündung von flexiblen Darlehen, ermöglichen, die im Jahr 2023 vorgesehenen wichtigen Infrastrukturinvestitionen zu eröffnen, die insgesamt 221 Mio. EUR, von denen 30 von den Privatpersonen zu tragen sind. In Bezug auf die Investitionen hat die sorgfältige Anpassung des Haushaltsplans 2022 deutlich gemacht, dass das Institut in den Häfen der Gewürze und Marine von Carrara umfangreiche Investitionen tätigen konnte, die der Rekordzahl von mehr als einem Satz entsprechen. 100 Millionen Euro. Zu den wichtigsten gehören die Interventionen im Zusammenhang mit dem Mol Crociere in Gewürze und Waterfront an der Marina von Carrara. Etwa die Hälfte der Investitionen werden aus Eigenmitteln des Instituts finanziert, während der Rest mit ministeriellen Mitteln finanziert wird.

Von den Beratungen des Verwaltungsausschusses der Zentralen Adria-Behörde in der gestrigen Sitzung wurde der Antrag auf Genehmigung der Seeschifffahrt durch die Ferretti Group für den Produktionsbereich von Zipa genehmigt- in dem das Unternehmen bereits in Betrieb ist, mit einer Forderung nach 20 Jahren, beginnend mit Anfang 2023, für eine Gesamtfläche von 39.900 Quadratmetern, die mehr als 25000 Quadratmeter des Spiegels umfasst. Die Hafenbehörde hat betont, dass diese Forderung "den Willen des Unternehmens, in den Schiffbau und die Verbesserung und den Ausbau der Infrastruktur des Konzessionsbereichs zu investieren, bestätigt". Der Antrag auf Fortsetzung der Konzessionsvergabe-das Institut hat das Institut übernommen-stärkt damit den Pol der Luxusnautik des Hafens von Ancona, der auf Werften aufgebaut ist, und ein Netz von spezialisierten Unternehmen und Handwerkern, "made in Italy", die die Welt dreht, die weiterhin mit positiven Auswirkungen auf die Beschäftigung nicht nur innerhalb des goldenen Orkals investieren. "