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HÄFEN
Im Jahr 2022 kehrte der Frachtverkehr in italienischen Häfen auf das Niveau vor der Pandemie zurück
Nicht so im letzten Quartal des Jahres, in dem die Volumina um -7,9 % niedriger waren als im vierten Quartal 2019
Roma
3 Mai 2023
Nach dem Rückgang von -9,4% des Verkehrs aus den Häfen belebt Italiener im Jahr 2020 im Vergleich zum Vorjahr durch die Auswirkungen verursacht der Covid-19-Pandemie und nach der Erholung von +8,5 % des Volumens Im Jahr 2021 im Vergleich zu 2020 belebt, im Jahr 2022 werden die Hafenhäfen angelaufen National haben den fälligen Verkehrsausfall vollständig kompensiert dass sich die Gesundheitskrise belebt hat - kündigte er an der Verband der italienischen Häfen (Assoporti) - insgesamt 490,1 Millionen Tonnen Güter, was einen Anstieg darstellt von +1,8 % gegenüber 2021, ein Anstieg von +10,4 % gegenüber 2020 und ist nur weniger als die 490,3 Millionen Tonnen im Jahr vor der Pandemie 2019.
Um die Rückkehr auf ein Niveau vor der Pandemie ermöglicht zu haben, sind Zunahme des Volumens von Containern, Schienenfahrzeugen und feste Massengüter, die im Jahr 2022 höher waren als die der 2019, während im vergangenen Jahr der Verkehr von flüssigen Massengütern und Gütern lagen noch unter dem bisherigen Niveau Der Gesundheitsnotstand. Insbesondere im Jahr 2022 wurden insgesamt Die Fracht in Containern betrug 119,5 Millionen Tonnen. mit Zuwächsen von +2,2 %, +4,6 % bzw. +7,4 % gegenüber 2021, 2020 und 2019. Das Rollmaterial belief sich auf 120,8 Millionen Tonnen (-2,1 %, +12,8 % und +6,7 %) und festes Massengut bei 61,1 Millionen Tonnen (+7,5%, +23,9% und +2,4%). Im Bereich Flüssiges Massengut wurde mit 169,0 Millionen Tonnen umgeschlagen (+3,2 %, +7,7 % und -7,5 %) und konventionelle Waren 19,7 % Millionen Tonnen (-3,7%, +20,0% und -15,9%).
Lediglich im Hinblick auf den Containerhandel, der in der Im Jahr 2022 wurden diese Warenströme auf Basis der Der Umschlag von 20-Fuß-Containern (TEU) war gleich auf 11.570.173 TEU, mit einem Anstieg von +2,4 %, +8,3 % und +7,3 % gegenüber 2021, 2020 und 2019, davon 7.360.042 TEU Import/Export (+2,3%, +11,3% und +2,1 %) und 4.210.131 TEU im Umschlag (+2,7 %, +3,4 % und +17,8 %).
Im Jahr 2022 wurde die Konsistenz des Volumenwachstums von Der Warenumschlag hat sich im Einklang mit der Verschlechterung der Weltwirtschaftslage und in den letzten Jahren Quartal des Jahres ist der Trend negativ geworden. Im Zeitraum Oktober-Dezember letzten Jahres, in der Tat, die Flughäfen Italienische Hafenarbeiter haben 117,6 Millionen Tonnen belebt Waren, mit einem Rückgang von -2,9% gegenüber dem entsprechenden Zeitraum 2021, ein Rückgang von -8,5% gegenüber dem letzten Trimester des Jahres 2020 und ein Rückgang von -7,9% auch im vierten Trimester des Jahres vor der Pandemie von 2019.
Im vierten Quartal 2022 ist allein der Containerverkehr Staatspaare auf 2.742.344 TEU, mit prozentualen Veränderungen von -1,6%, -1,0 % bzw. +0,7 % zu den gleichen Zeiträumen 2021, 2020 und 2019, davon 1.767.853 TEU Import/Export (+0,5%, -5,0% und -6,2%) und 974.491 TEU im Umschlag (-5,3 %, -1,5 % und +5,1 %).