Die Gesamtmittel beliefen sich auf 48,0 Mio. € verfügbar für das Ausbaggern von apulischen Häfen, Interventionen, die jedoch Sie sind teilweise gefährdet. Rede auf der Konferenz am Mittwoch "Das Ausbaggern der apulischen Häfen. Richtlinien für Vereinfachung des Genehmigungsverfahrens" von der Region organisiert Apulien, Asset und Arpa, der Stadtrat für Verkehr und Mobilität nachhaltig aus der Region Apulien, Anita Maurodinoia, präsentierte die Ergebnisse der Aktion 7.4 "Interventionen zur Förderung der Wettbewerbsfähigkeit" des Hafen- und Interportsystems" - Achse VII des ROP Apulien 2014-2020, das genau diese finanzielle Zuweisung von Zuweisung für Baggerarbeiten und Sedimentmanagement Extrahiert.

Der Stadtrat erinnerte daran, dass sie in dem Moment in Betracht gezogen wurden 12 förderfähige und förderfähige Projektvorschläge in Höhe eines Betrags der beantragten Beiträge in Höhe von 41,0 Mio. €, davon 5,3 Mio. € von der Hafenbehörde für das Seegebiet verlangt Südliche Adria für das Ausbaggern des Hafens von Barletta im Rahmen eines Projekts im Wert von sechs Millionen Euro. Zwischen Bei diesen 12 Projekten wurden die Arbeiten im Hafen von Barletta bereits durchgeführt geliefert, während im Hafen von Molfetta die Kriegsrekultivierung des Geländes zur Vorbereitung der Lieferung der Arbeiten. Alle subventionierten Projekte - so hat sie spezifiziert - haben in der Tat Designaktivitäten begonnen und diskontieren das Umweltverwaltungsverfahren zum Zwecke der Einstellung Genehmigungen, die für die Genehmigung des ausführenden Projekts erforderlich sind, funktional für die Aktivierung von Ausschreibungsverfahren für die Vergabe der Werke.

Denken Sie auch daran, dass der Zeitplan den Beginn der Ausschreibungsverfahren bis 2023 mit Abschluss der Arbeiten in einem Zeitspanne von mindestens vier Monaten bis maximal 18 Monate, Maurodinoia erklärte, dass genau auf diese Fristen Probleme werden registriert: "Warten auf die Frist am 31. Dezember 2023 für die Finanzierung aus der EU-Programmplanung - hat Spezifizierte der Stadtrat - Es würde sich von nun an die Notwendigkeit ergeben ein kostendeckender finanzieller Reprogrammierungsaufwand Investitionen, mit dem Ziel der Sicherung Ausgewählte Baggerinterventionen, repräsentativ für ein Manifest Regionales Interesse am Hafenbedarf lokal. Die Arbeiten des Ausbaggerns des Meeresbodens sind in der Tat Grundlegende Instandhaltungsmaßnahmen für die Effizienz von Regionale Hafeninfrastrukturen (vom kleinen Hafen bis zur Berufung) Segeln zu großen Handelshäfen), die garantieren Zugänglichkeit und sichere Seetüchtigkeit zu ihren intern. Ich glaube - sagte der Stadtrat - ist im Interesse aller; Die Akteure des Systems arbeiten an der Vereinfachung des Prozesses Genehmigung für Baggerarbeiten, Vertiefung der Vorschriften, die der Charakterisierung der gewonnenen Sedimente zugrunde liegen und Bereiche, in denen das Baggergut abgelegt und die Kenntnisse über innovative ökologisch nachhaltige Technologien und Systeme».