Der Reedereikonzern CMA CGM hat gegenüber der Landsmann Bolloré sein Engagement in Form von Put Option zur Übernahme der Logistiktochter Bolloré Logistik für eine Gegenleistung von fünf Milliarden Euro, Zahl Vorschlag zum Zeitpunkt der Ankündigung der Aufnahme von Exklusivverhandlungen ( von 18 April 2023). Bolloré erklärte, dass er dies in Betracht ziehe Zusage als Angebot und gab an, dass sie nun freigeschaltet werden Die internen Verfahren des Unternehmens zur Bewertung dieses Projekts auf der Danach wird eine Entscheidung getroffen. Außerdem Bolloré stellte klar, dass abzüglich der Anpassungen, Von den Parteien vereinbarte Ausgleichsmaßnahmen, die sich hauptsächlich auf Folgendes beziehen: Wert der Minderheitsanteile und Schulden, der Preis von Der Verkauf würde sich auf 4,65 Milliarden Euro belaufen.

CMA CMG hat dies mit der Übernahme von Bolloré unterstrichen Logistik die Einnahmen der Reedereigruppe aus eigenen logistische Tätigkeiten, die derzeit hauptsächlich von eigene Tochtergesellschaft CEVA Logistics, würde auf der Grundlage von Im Jahr 2022 erzielte Ergebnisse bei rund 24 Milliarden Dollar verglichen mit 16,1 Milliarden US-Dollar im Vorjahr. Darüber hinaus sind die Mengen an See- und Lufttransporten, die von der Die Logistiksparte des Konzerns würde jeweils auf mehr steigen von zwei Millionen Container-TEU Seefracht und auf 0,8 Millionen Tonnen von Luftfracht.

Erinnern Sie sich daran, dass CMA CGM sowie andere primäre Vektoren Global Containerized Seafarers, hat seit langem die Sein Aktionsbereich ist die Landlogistik, eine Strategie, die führte unter anderem vor einem Jahr dazu, den Landsmann GEFCO zu erwerben ( von 8 April 2022).