Das Schiffbauunternehmen Vard der Fincantieri-Gruppe hat unterzeichnete einen Vertrag über die Planung und den Bau von zwei neues Inbetriebnahme-Service-Betriebsschiff (CSOV) für North Star, Britischer Firmenführer im Bereich Versorgungsschiffe Infrastruktur, die in der jüngeren Vergangenheit bereits bestellt hat vier SOV-Schiffe (Service Operation Vessel). Der Vertrag Bietet Optionen für zwei weitere Einheiten desselben Typs.

Fincantieri hat angekündigt, dass die beiden neuen Einheiten vorbereitet für den zukünftigen Betrieb mit Methanol und wird sich der Hybridantriebsflotte anschließen des Reeders bis zum ersten Halbjahr 2025. CSOV sind Maßgeschneidert für die Erzielung modernster Leistung in Inbetriebnahme und Wartung für den Windmarkt Küstennah.

Diese Schiffe werden zu einer Reihe von Aufträgen hinzugefügt, die North Star Er hat bereits einen Vertrag mit Vard. Im Jahr 2021 hat die Reederei hat vier neue SOV-Konstruktionen bestellt, die Vard bauen wird in Vietnam und das wird den größten Windpark unterstützen Offshore der Welt, Doggerbank, durch Langzeitmieten an Drittunternehmen. Die ersten drei Schiffe werden den Betrieb aufnehmen In diesem Jahr, früher als geplant, während die letzte Einheit sein wird Lieferung im Jahr 2024.

Der CEO von Fincantieri, Pierroberto Folgiero, wies darauf hin, dass sich die Gruppe mit diesem Auftrag durchsetzt "Weiter als Flottenentwicklungspartner von Uno der Hauptakteure im Bereich der erneuerbaren Energien, mit sechs Schiffe, die North Star in zwei Jahren bestellt hat: Wir werden realisieren - hat Hervorgehoben - zwei Einheiten, die sich durch Folgendes auszeichnen technologisch, da sie in der Lage sein werden, mit Methanol zu arbeiten, eines der Vielversprechendere kohlenstoffarme Kraftstoffe, die neue Paradigma nachhaltiger Antriebssysteme».