Neue Ernennungen bei Ferrovie dello Stato Italiane heute von der Hauptversammlung der Rete Ferroviaria Italiana genehmigt, Trenitalia und Mercitalia Logistics, Unternehmen, die vollständig im Besitz des Konzerns. Die Versammlung der RFI ernannt Der neue Verwaltungsrat für die Dreijahresperiode 2023-2025 Wahl von Dario Lo Bosco zum Präsidenten des Unternehmens und als Geschäftsführer zu bestellen, Vorstandssitzung, Gianpiero Strisciuglio, der die Position des CEO von Mercitalia aufgegeben hat Logistik.

Die Aktionärsversammlung von Trenitalia ernannte den neuen Vorstand von Verwaltung immer für den Dreijahreszeitraum 2023-2025 mit der Wahl von Stefano Cuzzilla zum Präsidenten des Unternehmens und weist auf die bestätigt als CEO von Luigi Corradi. Stephen Cuzzilla hat seine Position als Mitglied des Vorstands der Verwaltung der Ferrovie dello Stato Italiane.

Die Aktionärsversammlung von Mercitalia Logistics wird zum Direktor ernannt Sabrina De Filippis als Geschäftsführerin in Ersatz für den scheidenden Gianpiero Strisciuglio. De Filippis hat verließ die Position des Regionaldirektors von Trenitalia.

Währenddessen fand anlässlich der Transport Logistic statt, die vom 9. bis 12. Mai in München, TX Logistik, die eine Tochtergesellschaft von Mercitalia Logistics, die sich auf internationalen Transport, unterzeichnete einen Kaufvertrag über 40 neue interoperable Siemens-Lokomotiven mit Option auf zusätzliche 25. Die Lokomotiven werden im Siemens-Werk gebaut Mobilität München-Allach und wird der Güterverkehr entlang des Rhein-Alpen-Korridors. Zu diesem Zweck hat die Die Maschinen wurden mit verschiedenen Länderpaketen bestellt. Zwanzig Vectron-Lokomotiven werden für den Korridor ausgerüstet Deutsch-Österreichisch-Italienisch, zwanzig für den Betrieb in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und den Niederlanden. Die neuen Fahrzeuge verbrauchen 25 % weniger Energie und können 30% mehr transportieren Tonnen von Waren. Das gesamte Auftragsvolumen, einschließlich der 25 beläuft sich auf rund 300 Millionen Euro.

Die ersten Lokomotiven werden an die deutsche TX Logistik ausgeliefert ab September 2024. Die Lieferung der neuesten Modelle erfolgt geplant für Dezember 2025. Die Instandhaltung der Lokomotiven ist ebenfalls wurde von TX Logistik Siemens Mobility im Rahmen eines Full-Service-Vertrag.