Heute in der Werft von Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire hat die Firma MSC Cruises in der Lieferung genommen MSC Euribia, 22. Schiff der Flotte, die die letzte Entwicklung der Klasse "Meraviglia" und das zweite Schiff von MSC Cruises, nach MSC World Europe, von verflüssigtem Erdgas gespeist werden. An Bord gibt es zahlreiche hochmoderne Umwelttechnologien, einschließlich fortschrittlicher Abwasserbehandlungs- und Abfallmanagementsysteme, und das Schiff wurde auch über die Zukunft nachgedacht, so dass Sie leicht die nächsten Nachhaltigkeitsinnovationen wie emissionsfreie synthetische Kraftstoffe und andere alternative Kraftstoffe so schnell wie möglich integrieren können.

Die crocieristica Gesellschaft der Gruppe MSC hat bewiesen, dass, wenn in Dienst treten MSC Euribia wird bis zu 19% weniger als Treibhausgase pro Passagier pro Tag emittieren als Schiffe mit konventionellen Schiffskraftstoffen und das ist 44% weniger als Treibhausgasemissionen pro Passagier pro Tag als Schiffe vor nur zehn Jahren gebaut.

Bei der Lieferung des Schiffes hat Pierfrancesco Vago, Executive Chairman der Kreuzfahrtabteilung von MSC, auch die wesentliche Rolle bewiesen, dass die Energieeffizienz bei der Reduzierung der Frage der Energie spielt, die Rolle, die insbesondere im Entwurf des neuen Schiffes gehalten wird: "Die sauberste Energie - hat Vago gefunden - ist, was wir nicht verwenden und MSC Euribia wurde unter Berücksichtigung dieses Prinzips gebaut. Aus diesem Grund feiern wir mit seinem Einsatz einen weiteren Schritt in Richtung unseres Ziels, bis 2050 Null-GHG-Meerbetrieb zu erreichen".

"Dieses fünfte und letzte Schiff der Klasse "Meraviglia" - fügte der General Manager von Chantiers de l'Atlantique, Laurent Castaing - markiert den Abschluss einer Reihe von Schiffen bereits sehr effizient und die Qualität der Projekte aus dem ökologischen Gesichtspunkt durchgeführt".

MSC Euribia, die eine Bruttotonnage von 184,011 Tonnen hat, ist 331 Meter lang, 43 Meter breit und ist 73,6 Meter hoch. Das Schiff hat eine Kapazität von 6.334 Passagieren.

Heute in der französischen Werft die Zimmerzeremonie von MSC World America, das dritte Schiff zu GNL von der Flotte von MSC Cruises und das erste mit Sitz in den Vereinigten Staaten. Das neue Schiff, dessen Lieferung für 2025 geplant ist, wird viele der Umweltinnovationen präsentieren, die auf MSC Euribia, aber mit der Hinzufügung von zusätzlichen Innovationen, wie Technologie, die es Ihnen ermöglicht, das durch verflüssigtes Erdgas erzeugte Methan praktisch zu beseitigen, wenn es in Betrieb ist.