Die navalmeccanico-Gruppe Fincantieri und das Unternehmen von RINA-Zertifizierung und -Klassifizierung, für die eine Vereinbarung besteht der Zusammenarbeit für die Dekarbonisierung des Marinesektors ( von 22 März 2022), unterzeichnete eine Vereinbarung mit dem Londoner Unternehmen Newcleo, die über ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Turin verfügt und an der Entwicklung innovativer Kernreaktoren der IV beteiligt Erzeugung aus vorhandenem Atommüll wie z.B. Kraftstoff mit dem Ziel, an der Machbarkeitsstudie mitzuwirken für nukleare Schiffsantriebe durch den Einsatz eines geschlossenes Mini-Reaktorprojekt für den Einsatz auf großen Schiffen, Nutzung der Technologie kleiner modularer Reaktoren, die auf Newcleo führen.

Die Vertragspartner erklärten, dass die Nutzung des innovativen bleigekühlten schnellen Reaktors (LFR) von Newcleo für den Schiffsantrieb würde den Einbau von ein geschlossener Mini-Reaktor auf Schiffen, der wie folgt funktionieren würde: eine kleine Kernbatterie, die in der Lage ist, Strom zu erzeugen 30 MW Strom. Dies würde sporadischen Nachschub erfordern. (nur alle 10-15 Jahre), sehr eingeschränkte Wartung und Ein einfacher Austausch des Reaktors am Ende seiner Lebensdauer.

Eingedenk dessen, dass in den letzten Tagen auf der International Maritime Organisation genehmigt neue Reduktionsziele der von Schiffen verursachten Treibhausgasemissionen, um sie zu eliminieren bis oder um 2050 ( von 7 Juli 2023), betonten newcleo, Fincantieri und RINA, dass "Die Nutzung sauberer Kernenergie zur Energiegewinnung Schiffe würden dazu beitragen, einen Sektor rasch zu dekarbonisieren, um mit dem enormen Verbrauch fossiler Brennstoffe und der daraus resultierenden Kohlenstoffemissionen". "Außerdem,- haben sie betont -" Die Nutzung von Kernenergie auf Schiffen sichert das Ökosystem Marine im Falle eines Unfalls. Mit dem Projekt von newcleo - have erklärten die drei Partner - flüssiges Blei im Reaktor es würde sich durch Abkühlen in Kontakt mit kaltem Wasser verfestigen, Umschließen des Reaktorkerns in einem festen Gehäuse und die gesamte Strahlung aufgrund der Eigenschaften Lead-Screener. Schließlich wurden die Marinereaktoren von Newcleo würde den derzeitigen Bedarf an Vorräten eliminieren und am Ende ihrer Lebensdauer die gesamte LFR-Einheit Es würde einfach entfernt und durch ein neues ersetzt werden, während die erschöpfte Einheit zur Demontage abtransportiert und Wiederaufarbeitung".