Das rasante Wachstum des Frachtverkehrs in russischen Häfen entwickelte sich im Frühjahr und verblasste mit dem Einsetzen des Sommers und fiel im letzten Monat auf +2,1 %, wenn sie 73,5 Millionen Tonnen Fracht wurden im Vergleich zu 72,0 Millionen im Juli 2022. Der Anstieg wurde durch die Negativer Saldo der Exporte, die 77 % der Gesamtmenge der Waren ins Ausland, die nach einem viermonatigen Zeitraum von um -1,0% auf 56,6 Mio. Tonnen. Auf der anderen Seite sind sowohl importierte Waren als auch Sie haben 3,0 million von Tonnen aufgesummt (+7.1%), sowohl die Waren in Transit bescheinigt zu 5,4 million von Tonnen (+22.7%), dass die Ergebnisse des nationalen Umschlags von Kabotagediensten gleich zu 8,5 million von Tonnen (+13.3%).

Die Gesamtreduzierung der Waren wurde generiert vor allem durch den Rückgang von -5,2 % bei flüssigen Massengütern auf 34,3 Mio. Tonnen, davon 21,2 Mio. Tonnen Rohöl (-0,5%), 9,9 Mio. Tonnen Produkte raffiniertes Erdöl (-16,1%), 2,3 million von Tonnen Gas verflüssigte natürliche Produkte (-8,0 %) und 0,5 Mio. Tonnen Produkte Nahrungsmittel (+66,7 %). Trockenwaren stiegen weltweit um +9.5% zu 39,2 million von den Tonnen, einschließlich 18,4 million von den Tonnen Tonnen Kohle (-5,6%), 6,3 million von Tonnen Getreide (+90.9%), 4,0 million von Tonnen containerisierten Ladungen (+29,0%), 3,2 Mio. t Mineraldünger (+68,4 %), 1,8 Mio. t Eisenmetalle (- 14,3 %), 0,9 Mio. Tonnen Mineralien (- 35,7%) und 0,7 Mio. Tonnen von Schienenfahrzeugen.

Wenn die Ladungen, die aus russischen Häfen am Schwarzen Meer-Meer umgeschlagen werden, d'Asow, die 32 % der Gesamtmenge ausmachen, um +3.5% zu 23,7 million von den Tonnen, jen bewogen von den Flughäfen Häfen an der Ostsee, die 26 % der Gesamtmenge ausmachten, gingen um -3,4% auf 19,2 Mio. t. Auch die Volumina wachsen bewogen von den Häfen von dem Arktischen Becken mit 8,2 million Tonnen (+1.2%), jen durchgeht die Häfen von dem Extrem Osten mit 21,7 million von Tonnen (+7.4%) und die von der Häfen am Kaspischen Meer mit 0,7 Mio. Tonnen (+40,0%).

In den ersten sieben Monaten des Jahres 2023 liegt der Gesamtverkehr bei Zustand von 526,8 million von den Tonnen, mit einem Wachstum von +9,3% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, davon 413,0 Mio. Tonnen Waren im Export (+7,8%), 22,8 million Tonnen im Import (+11,1%), 38,9 Mio. Tonnen Waren im Transit (+7.1%) und 52,1 million von Tonnen Verkehr Nationale Kabotage (+24,3 %).

In der Zeit von Januar bis Juli dieses Jahres wurde die Gesamtzahl der Trockenwaren ist von 263,9 million von Tonnen gewesen (+16.8%), davon 125,9 million von Tonnen Kohle (+7.8%), 28,9 million von Tonnen von Ladungen in Containern (+6.3%), 39,7 million Tonnen Getreide (+113,4 %), 13,0 Mio. Tonnen Getreide Eisenmetalle (- 16,9%), 19,8 Mio. t Mineraldünger (+57,1%), 5,8 million von Tonnen Mineralien (- 29,2 %) und 4,5 Mio. t Schienenfahrzeuge (+24,9 %).

Im Bereich der flüssigen Massengüter lag die Gesamtsumme bei 262,9 million von Tonnen (+2.6%), davon 161,5 million Tonnen Rohöl (+6,4%), 75,5 Mio. Tonnen raffinierte Mineralölerzeugnisse (-5,7%), 20,2 million von Tonnen Flüssigerdgas (- 4,4 %) und 3,4 Mio. t Nahrungsmittel (+38,6 %).

Der Verkehr wird von den Häfen des Schwarzmeer-Meeresbeckens belebt d'Asow war von 174,9 million von Tonnen (+18.4%), die von den Anlaufhäfen des Ostseebeckens summiert wurde, 149,0 million von Tonnen (+3.8%), die Volumen von den Waren von den Häfen des fernöstlichen Beckens beseelt 140,9 million von den Tonnen (+7.4%) und jen von den Häfen von dem zu folgen Arktisches Becken mit 57,7 million von Tonnen (+2,2%) und Becken des Kaspischen Meeres mit 4,3 million von Tonnen (+40.3%).