Heute ist es am Trieste Marine Terminal (TMT) des Hafens von Triest die Taufzeremonie der MSC Nicola Mastro abgehalten, Schiff 399 Meter lang, 61,5 Meter breit und mit einer Kapazität von Gleich Ladung zu 24.116 teu, der in der julianischen Zwischenlandung abgeschlossen hat Antrittstournee, die den vollen Container der MSC-Gruppe nach berühren Sie mehrere italienische Häfen. Nachdem Sie die chinesischen Häfen angelaufen haben, Singapur, König Abdullah in Saudi-Arabien, Aschdod in Israel, Fos sur Mer in Frankreich, die MSC Nicola Mastro ist in der Tat landete in Italien und erreichte die Häfen von Gioia Tauro, Genua, La Spezia und dann Triest.

MSC ist die weltweit führende Reederei in Seetransport von Containern mit einer Flotte von 760 Schiffen und u.a. durch das eigene Unternehmen Terminal Investment Limited (TIL), 70 Hafenterminals weltweit, davon 12 in Italien, einschließlich des Trieste Marine Terminals. Im vergangenen Jahr hat die reeder Gruppe hat in Italien einen Verkehr von Containern bewogen Paare zu 1,8 million von TEU verteilt auf 19 Häfen, mit 773.000 TEU Transport per LKW und auf der Schiene. In den ersten sieben Monaten des Jahres 2023 ist der Verkehr auf dem Terminal TMT gleich zu 432mila gewesen teu gewesen, mit Dies entspricht einem Rückgang von -2,4 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Anläßlich der heutigen Zeremonie, bei der sie Vertreterinnen und Vertreter lokaler und nationaler Institutionen sowie das Top-Management der MSC-Gruppe, einschließlich des Präsidenten Diego Aponte, hat das Verwaltungsratsmitglied von der reeder Gruppe, Søren Toft, betonte, dass "hier in Triest unsere Investitionen in die Terminal und in der Eisenbahn haben ein strategisches Tor geschaffen, das bietet einen Ausgang zum Meer, sogar in Länder wie Österreich, Tschechische Republik, Slowakei und Ungarn, die diesen Hafen, um ihre Waren zu transportieren, die von hier aus sogar Norddeutschland."