Heute in Piombino, im Ferienort Poggio all'Agnello,
Präsident der Hafenbehörde des Tyrrhenischen Meeres
Luciano Guerrieri aus dem Norden, stellte das Projekt für die
Neue Uferpromenade des Hafens von Piombino, die eine Investition von
über 30 Millionen Euro und konzentriert sich auf die Modernisierung
und energetische Sanierung der Seestation, der
Bau eines neuen Pilotturms und eines Wellenbrechers
Sanierung des Nordpiers und des Batteria Piers,
Ein falsches Stahlrohr, das mit Solarfolien überzogen ist.
Präsentation des Projektes u.a. in Anwesenheit der
Bürgermeister von Piombino, Francesco Ferrari, und der Kommandant der
Hafenbehörde, Alberto Poletti, Guerrieri, spezifizierte, dass
"Das heute vorgestellte Projekt ist ein Teil eines
Präzisierung der Planung, die darauf abzielt, die
aufnahmefähiges Potenzial des Hafens von Piombino, was ihn zu einem
Bezugspunkt in Bezug auf Ästhetik und Nachhaltigkeit
Umwelt". "Dieses Projekt", fügte er hinzu, "wird
im Hafen ein neues Gesicht und eine neue Identität, die eine
ein attraktives Element für Reisende, die auf der Durchreise durch die
Hafen".
Der Projektvorschlag wurde detailliert skizziert
von der technischen Leiterin von der hafen Autorität Sandra Muccetti
assistiert vom Architekten Andrea Mannocci von AndStudioArchitects,
die der AdSP mit der Aufgabe des Entwurfs betraut hat. Drei
Geplante Interventionen. Die qualifizierendsten und
in Höhe von 17 Millionen Euro
Energetische und architektonische Sanierung des Bahnhofs
Maritime: Es werden 13 Glasvordächer gebaut, ca. 18 Meter hoch
Zähler, die mit Blick auf das Gebäude den Bereich erweitern
abgedeckt durch die Einbeziehung der äußeren Verbindungsräume, für eine Oberfläche
Gesamtfläche 6.140 Quadratmeter. Die Beschichtung wird zusammengesetzt
aus Glas, in dem Photovoltaikzellen untergebracht werden.
Das Gebäude wird von einer Photovoltaikanlage von
ausreichende Leistung für eine Gesamtproduktion von 896.677,6 Kw
pro Jahr. Die Arbeiten sind bereits finanziert und abgedeckt
aus dem AdSP, teils aus Eigenmitteln, teils aus Mitteln der
PNRR.
Die zweite Maßnahme betrifft die Realisierung der neuen
Der Lotsenturm befindet sich am südöstlichen Ende der Station
Maritim. Das Bauwerk wird eine Fläche von über 200
43 Meter hoch sein und mit
Module, die mehrere Hohlräume enthalten, um
die visuelle Wahrnehmung zu differenzieren. Das Projekt umfasst
Installation an der Westseite des Gebäudes einer Anlage
Photovoltaik in der Lage, eine Leistung von
14KWp. Der Turm wird auch von der Anlage bedient
Neu installierte Photovoltaik auf den Dächern des
Seestation mit einer Leistung von 43 KWp.
Die Kosten für die Arbeiten belaufen sich auf 5,5 Millionen Euro, die alle finanziert sind
aus dem AdSP mit eigenen Mitteln.
In der letzten Phase werden die Minderungsarbeiten der
Uferpromenade entlang des Betonpfeilers des Wellenbrechers
des Nordpiers und des Batteriepiers durch den Bau eines
Serie von zylindrischen Rohren mit variabler Höhe und Neigung,
so geformt, dass sie dem in der Gegend vorhandenen Schilf ähneln
Yachthafen an der Küste. Diese insgesamt 1.760 Stimmzungen werden beschichtet
aus modernen Photovoltaik-"Folien" und wird
entlang der gesamten Länge des Nordpiers (insgesamt 1.089
Elemente) und auf einem Teil des Batteriepiers (insgesamt 671
-Elemente). Die Kosten für die Arbeiten belaufen sich zum Teil auf acht Millionen Euro
aus PNRR-Mitteln finanziert werden.
Sobald die Validierungstests des Projekts abgeschlossen sind, wird die AdSP
wird mit der Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für
die Beauftragung des ausführenden Entwurfs und der Arbeiten.
Ziel ist es, den Aufruf innerhalb von
in den ersten drei Monaten des Jahres 2024.
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