Am Sonntag wird Mitsui O.S.K. Lines Sunflower Co. in Japan einsatzbereit sein. (MOL Sunflower), die neue Fährgesellschaft der Fusion der MOL Ferry Co. und Ferry Sunflower von der japanischen Armatorialgruppe Mitsui O.S.K. Lines ( del 13. Februar 2023). Heute hat der Vorsitzende der MOL Sunflower, Hirotoshi Ushioku, die Tätigkeit der neuen Gesellschaft, die mehr als 500 Beschäftigte beschäftigt und zehn Ro-Pax-Schiffe und fünf Ro-Ro-Fahrgastschiffe auf sechs Seeschiffen beschäftigt, vorgestellt. In der Ushioku-Präsentation hat sich gezeigt, daß insbesondere in Japan der nationale Schifffahrtstransport, der sich auch auf den Mangel an Lkw-Lkw-Lkw-Lkw-Lkw ausmacht, besonders wächst.

Von den Initiativen zur Entwicklung der Tätigkeit der MOL Sunflower erinnerte Ushioku an das Programm zur Dekarbonisierung der Flotte, das bereits mit der Inbetriebnahme der Fährschiffe im Januar und April in den vergangenen Monaten begonnen hat. Sunflower Kurenai und Sunflower Murasaki mit Flüssiggas betrieben wird, auf das im Jahr 2025 der Eintritt in die Tätigkeit von zwei anderen an LNG betriebenen Schiffen folgt. Der Präsident des Unternehmens wies darauf hin, dass das Unternehmen auch weiterhin seine Forschungs-und Entwicklungsarbeiten fortsetzt, die auch die Verwendung neuer Kraftstoffe als Option zur Ersetzung der Verwendung von LNG in Zukunft berücksichtigen.