Die reeder Gruppe Mediterranean Shipping Company (MSC) hat hat heute eine verbindliche Vereinbarung über den Erwerb einer Beteiligung an ca. 50% in Italo - Neuer Personenverkehr von Global Infrastructure Partners (GIP), unabhängiger Investor Infrastruktursektor über seinen dritten Hauptfonds für Infrastruktur (GIP III). Das Abkommen sieht die Einrichtung einer Langfristige strategische Partnerschaft für die zukünftige Entwicklung der Italo, privater Betreiber von Hochgeschwindigkeitszügen, der über eine Flotte von 51 elektrischen Zügen, die 51 Städte miteinander verbinden in Italien und bei der Beförderung von über 20 Millionen Passagieren pro Jahr

Die andere Beteiligung von rund 50 % an Italo wird weiterhin im Besitz der GIP sein, die die Governance haben wird gemeinsam mit MSC, mit bestimmten Unternehmen der Allianz Gruppe und Fonds, die unter anderem von Allianz Capital Partners verwaltet werden Co-Investoren.

"Dieses Abkommen - kommentierte der Präsident von MSC Mediterranean Shipping Company, Diego Aponte - beweist unsere langjähriges Engagement für Italien und Unterstützung des Verkehrs Hochgeschwindigkeits-Personenverkehr im Land. Glauben Italos Potenzial, die Schienenanbindung in ganz Italien, aber auch in der Nationaler touristischer Markt. Darüber hinaus spiegelt die heutige Vereinbarung wider, dass auch das Ziel unserer Gruppe, sich weiter zu entwickeln nachhaltige Verkehrsträger, sowohl für den Fahrgast als auch für die für Waren. Alles im Einklang mit den Bemühungen Italiens, Stärkung des Infrastrukturnetzes durch neue Projekte im Nationalen Aufbau- und Resilienzplan (PNRR) für Ausweitung des Hochgeschwindigkeitszugverkehrs auf Standorte, die heute nicht auf den Dienst zugreifen können».

"Wir sind sehr zufrieden", sagte Bayo Ogunlesi. Präsident und CEO von Global Infrastructure Partners - die MSC teilen unsere Vision für die Zukunft von Italo, da die Der Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der Schiene ist der Schlüssel Emissionsreduktionsziele zu erreichen und im Einklang mit den Strategien der Energiewende und Dekarbonisierung der GIP".