Heute nimmt er an den Arbeiten des Ministerrats teil, um Umweltkonferenz der Europäischen Union in Luxemburg Gilberto Pichetto forderte Korrekturmaßnahmen von der europäischen Richtlinie, die ab Januar bis September nächsten Jahres Seeverkehr in den Geltungsbereich des Systems für EU-Emissionshandel (EU-ETS). Italien - hat erklärte Pichetto - beabsichtige, "eine ernsthafte Diskussion zu eröffnen und Dies kann zu konkreten Initiativen führen, um einige negative Auswirkungen der Einbeziehung in das EHS des maritimen Sektors". Der italienische Minister kündigte an, dass Zuvor hatte sie angekündigt, Zu den Tagesordnungspunkten des heutigen Rates gehören Informationen zur Verteidigung italienischer Hafenanläufe.

"Wie von der Kommission selbst eingeräumt", sagte er Pichetto - die bisher angenommenen Lösungen gelten nicht für das Problem der Umleitung wirksam anzugehen Seeverkehr von Gütern mit Umschlag auf externen Routen für die Union, was nicht nur zu unerwünschten Ergebnissen aus Sicht der aus ökologischer Sicht schwerwiegende negative Folgen für die Wettbewerbsfähigkeit Europas". "Ohne Modifikationen", sagte er. betonte der Minister, dass wir auf einen gewissen Verlust an Wettbewerbsfähigkeit vieler europäischer Anlaufhäfen insbesondere Italiener".

Unser Land ist daher der Ansicht, dass die Korrekturmechanismus, der bisher identifiziert wurde, Absolut ausreichend." Herr Pichetto vertrat die Argumente im Namen der das Ersuchen der italienischen Regierung an die Kommission, eine Liste der möglichen Korrekturmaßnahmen und erklärte, dass die Regierung " zur sofortigen Erörterung zur Verfügung stellt, um zu vermeiden, dass unerwünschte wirtschaftliche, soziale und ökologische Folgen, die sich aus der Anwendung der geltenden Vorschriften ergeben würde".