ALIS, der Verband für intermodale Logistik
Nachhaltig, feierte das siebenjährige Bestehen mit
Tagung des EZB-Rats in Rom, auf der die
Vertreter von drei Gesellschaften und eingetragene
die Aufnahme neuer Mitglieder in die Organisation. Unter Hinweis darauf, dass in
In den vergangenen Jahren habe der Verein "enorme Fortschritte in der
Förderung der nachhaltigen Entwicklung von Transport, Logistik
und alle Dienstleistungen im Zusammenhang mit einer
strategisch für unser Land und für Europa", so der Bundespräsident
Guido Grimaldi von ALIS betonte, dass ALIS weiterhin
Wachsen und expandieren Sie auf die gesamte Mobilitätslieferkette
nachhaltige Nutzung von Gütern und Menschen: Dies sei
Davon zeugen zum Beispiel die "wichtigen Einträge in die
Verwaltungsrat von Franzese Trasporti, spezialisiert auf die
Handel mit Mineralölerzeugnissen für Kraftfahrzeuge und
Verbrennung, Nur International, ein Bezugspunkt für die Öffentlichkeit und
in den Bereichen Kreislaufwirtschaft und Nachhaltigkeit,
und Visentini Trasporti Fluviomarittimo, ein historisches Unternehmen der Branche
Seeschifffahrt und Reederei. Wir begrüßen auch - fügte er hinzu
Grimaldi - zu zahlreichen anderen Einträgen, u.a. Edenred, und als Partner
Honorare an die Stiftung für Umwelt in der Lombardei, eine Einrichtung mit
moralische und wissenschaftliche Organe, die sich mit dem Schutz der Umwelt befassen, und
VoiceBookRadio, das einzige italienische Webradio, das mit
Fachleuten der Branche, direkt mit jungen Studenten. Es ist
Es ist sehr wichtig für uns", erklärte er, "die Instrumente der
Kommunikation im Dienste unserer Mitglieder und der gesamten Branche,
um die Kultur des Transports und der Logistik in
an die wir fest glauben, und deshalb haben wir heute
präsentierte auch das neue und reichhaltige Programm von ALIS Channel wie folgt:
wie z.B. die bevorstehenden Initiativen des ALIS Magazins».
In der Sitzung des EZB-Rats
Der erste Nachhaltigkeitsbericht 2022 von
ALIS, "die", so Grimaldi, "mit Unterstützung der
von unserem Vorstandsmitglied Grant Thornton, ist ein Novum
in der assoziativen Landschaft und demonstriert einmal mehr, mit Daten und
zertifizierten Elementen, dem starken Engagement, das alle unsere
Der Verein und alle damit verbundenen Realitäten fördern
Vergleich von ESG-Kriterien". Es wurde auch festgestellt, dass
der neuen Kommission "Digitalisierung und Technologien für die
nachhaltigen Verkehr und Logistik", indem sie ihren Vorsitz mit der
Vodafone.
Während des Treffens wurde Folgendes angesprochen:
aktuelle Fragestellungen rund um die Logistikbranche
Große Zufriedenheit mit der Ankündigung des neuen Incentives
"Verkehrsverlagerung auf den Seeverkehr", die in Kontinuität mit der
Marebonus, fördert die maritime Intermodalität von 2022 bis
2026 und für die Veröffentlichung im "Amtsblatt" der
neue Ferrobonus-Regelung für die Jahre 2023 bis
2026 präzisierte Grimaldi, dass "auf der anderen Seite
Wir sind nach wie vor zutiefst besorgt über das Inkrafttreten des
im Jahr 2024 des EU-EHS-Steuersystems, das
das Risiko einer modalen Rückverlagerung und vor allem eine
Wettbewerbsverzerrung auf die einzelnen Verkehrsträger, da sie nur auf die
auf dem Seeweg, sondern auch zu einer Marktverzerrung
geografischen Ebene, da außereuropäische Länder oder Gebiete
in unmittelbarer Nähe des Europa-Mittelmeer-Raums, wie England, der Türkei oder
Maghreb, werden sie die Hälfte unserer
Besteuerung und wird daher in der Lage sein, erhebliche wirtschaftliche Vorteile aus der
Import- und Exporthandel. Zum Thema ETS - Guido erinnerte sich
Grimaldi - ALIS hat seit langem seine gegenteilige Meinung geäußert,
Befreiung von dieser Besteuerung für
Meeresautobahnen und Inselkabotage, und wir freuen uns, dass heute
Es besteht eine einhellige Position aller Verbände und
Akteuren des Sektors. Wir möchten Sie auch daran erinnern, dass es sich um eine
Regionale Steuer, die nur 7,5 % der Emissionen betreffen würde
Seeverkehrssysteme, so dass die
vollständige Dekarbonisierung erreichen, da 92,5 %
der globalen Emissionen. Ich halte es daher für wünschenswert, wie vorgeschlagen,
durch den Präsidenten der Internationalen Schifffahrtskammer Emanuele
Grimaldi, dass ein globaler Fonds geschaffen wird, um sich selbst zu ernähren
durch eine Abgabe auf alle weltweit produzierten Emissionen
und damit einen Forschungs- und Entwicklungsfonds "Fund &
Belohnung", aus der Sie dann die Ressourcen für die
Entwicklung neuer Technologien, vor allem aber für neue Kraftstoffe
die immer teurer werden und die Reeder belohnen
die sich zuerst für neue Technologien engagiert und in sie investiert haben."
Diese und weitere Themen stehen im Mittelpunkt der nächsten Veranstaltung
"ALIS-Generalversammlung und Generalstaaten für Verkehr und
der Logistik", die am 14. und 15. November stattfindet
im Auditorium della Conciliazione in Rom. "Darüber hinaus -
Grimaldi abschließend: "Ich danke dem Präsidenten von Veronafiere,
Federico Bricolo für seine heutige Teilnahme und die Ankündigung auf der
Unser Ratschlag, dass wir bereit sind für ein außergewöhnliches drittes
Ausgabe unserer Messeveranstaltung "LET EXPO - Logistik"
Eco Transport", die ebenfalls vom 12. bis 12. September in Verona stattfinden wird.
15. März 2024".
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