Der russische Terminalbetreiber Global Ports Investments hat angekündigt, dass der Containerverkehr in den nationalen Häfen Der Anstieg von +33,1 % im zweiten Quartal dieses Jahres Das Folgequartal verzeichnete ein weiteres Wachstum von +37,2% 1,19 Mio. TEU gegenüber 869 Tsd. TEU im Vorjahr Juli-September 2022. Der Wert für das dritte Quartal 2019 Das Jahr 2023 ist immer noch niedriger als die zuvor umgeschlagenen Volumina Beginn des Krieges zwischen Russland und der Ukraine. Vor dem Konflikt Im dritten Quartal 2021 betrug das Verkehrsaufkommen 1,32 Mio. TEU.

Im dritten Quartal 2023 wurde die Erholung vorangetrieben +149,6 % Anstieg des Verkehrs in den russischen Ostseehäfen 322 Tsd. TEU und ein Anstieg von +68,9 % in Verkehr, der von den südlichen Häfen Russlands abgewickelt wird 228 Tsd. TEU. Der Anstieg der in russischen Häfen in Fernost, die 602 Tsd. TEU (+8,3%), während in den nördlichen Häfen der Verkehr sank um -18,4 % auf 40 Tsd. TEU.

In der Zeit von Juli bis September dieses Jahres wird der von den Terminals von Global Ports in russischen Häfen 241 Tsd. TEU (+19,3 %), während der Verkehr in den beiden Finnische Containerterminals, die von Global Ports im Rahmen der 50:50 Joint Venture mit CMA Terminals um -18,6% gesunken auf rund 21 Tsd. TEU.