Das konzerneigene Schiffbauunternehmen Vard Fincantieri und das Windward Offshore-Konsortium haben eine Vertrag über die Planung und den Bau von zwei Inbetriebnahmen Hybride Service-Betriebsschiffe (CSOVs). Der Vertrag sieht auch vor, dass die Option für zwei weitere Schiffe. Die erste Lieferung ist für das zweite Quartal 2025 geplant.

Der neue CSOV wird eine äußerst vielseitige Plattform sein, die Maßnahmen zur Unterstützung von Offshore-Windparks durchführen, Konzentrieren Sie sich auf die Logistik und Sicherheit an Bord. Die Einheiten, Sie sind 87,5 Meter lang und 19,5 Meter breit und können mit grünes Methanol und wird mit einem Hybrid-Batteriesystem ausgestattet. Das erste Schiff wird von Vard in Rumänien gebaut, mit Aufbau und Lieferung in Norwegen. Die zweite wird sein: komplett auf der Vung Tau Werft in Vietnam gebaut. Die CSOV wird 120 Personen an Bord beherbergen können.

»Diese neue Ordnung«, bemerkte Pierroberto, » Folgiero, Chief Executive Officer und General Manager von Fincantieri - ist eine weitere Bestätigung des erworbenen Know-hows von Vard auf dem CSOV-Markt und stärkt die Rolle der Offshore-Windenergie als dritte tragende Säule unseres Geschäfts. Fincantieri kann einen großen Beitrag zu einer Technologie leisten, in der alles Die Welt investiert."

Windward Offshore ist ein Konsortium unter der Leitung von SeaRenergy Group, die Offshore-Winddienstleistungssparte des Konzerns ASSC. Zum Konsortium gehören außerdem die Holding GmbH, die Blue Star Group GmbH & Cie. KG, Diana Shipping Inc. und SeraVerse GmbH.