Im dritten Quartal dieses Jahres wurde das Hafensystem der In Antwerpen-Zeebrugge wurden rund 65,4 Mio. Tonnen mit einem Rückgang von -7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022. Einzigartig Ein zunehmender Laststrom war der der Schüttgut in Höhe von 3,6 Millionen Tonnen (+3%). Starker Rückgang der Containerfracht entspricht 33,6 Mio. Tonnen (-7 %). Im Bereich Schienenfahrzeuge 5,1 Mio. Tonnen (-2 %) und die konventionellen Güter von rund 2,5 Millionen Tonnen (-22%). Flüssiges Massengut mit 20,4 Mio. Tonnen, verzeichnete einen Rückgang von -2 %.

In den ersten neun Monaten des Jahres 2023 ist der Gesamtverkehr belief sich auf 204,4 Mio. Tonnen, was einem Rückgang von -6 % entspricht gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum. Im Segment der Der Containerverkehr belief sich auf 9,5 Mio. TEU (-7%).

"Das Fortbestehen wirtschaftlicher und geopolitischer Probleme - kommentierte der Generaldirektor der Behörde Portuale, Jacques Vandermeiren - in den Figuren zu sehen Und das schon seit einigen Quartalen. Die Wettbewerbsfähigkeit der Branche Europäische Union steht wegen hoher Kosten unter Druck Energie, Rohstoffe und Arbeit im Zusammenhang mit Geringe globale Nachfrage. Die Indikatoren, so präzisierte er, auf absehbare Zeit immer noch keine Besserung zeigen und im vierten Quartal wird der Containerverkehr weiterhin von der Annullierung von Reisen aus Fernost betroffen sind. Trotz der Tatsache, dass unsere Produktivität unter dem Durchschnitt des Hamburg-Le Havre-Sortiments liegen und dass wir Marktanteile gewinnen, müssen wir uns der Tatsache stellen, dass die 2023 wird kein Ausnahmejahr."