Am Dienstag hat der Verwaltungsausschuss der
Das Hafensystem der Zentralen Adria hat die
Haushaltsplan 2024 des Organs, das Investitionen in
Hafeninfrastruktur in Höhe von 125,09 Mio. EUR
Triennale der Arbeiten 2024-2026, die Eingriffe in das System plant
mit Gesamtmitteln in Höhe von 767,4 Mio. EUR. Die PSA hat
kündigte an, dass zum ersten Mal im Dreijahresprogramm
2024-2026, sowohl Arbeiten als auch Dienstleistungen, Mittel sind enthalten
für vertiefende Studien und die Entwicklung von
Planung der Halbinsel im Hafen von Ancona, d.h.
Ausdehnung des Hafens auf das Meer, um eine
Wachstumsaussichten zu verbessern und insbesondere die
des Ro-Ro-Fährverkehrs.
Die Hafenbehörde hat bekannt gegeben, dass die Ausgabenprognose der
Das Budget für 2024 für den Investitionsteil beträgt 233
Mio. EUR für die im Programm genannten Hauptarbeiten
Dreijahreszeitraum, frühere Ausgabenprogramme und Programmplanungen
drei Jahre Service- und Lieferzeitraum. Deckung dieser Kosten
Verwaltungsüberschuss in Höhe von 270 Mio. EUR, der sich aus der
Öffentliche Fördermittel sind in den letzten Jahren gesunken und werden nun aktiviert
sowie die Bilanzaktiva des Instituts. Die Prognose ist
Ende 2024 mit einem Überschuss von 38 Mio. EUR
für die geplanten Arbeiten bestimmt ist. Das Ergebnis von
Die kostenlose Verwaltung wird daher voraussichtlich 500 Tausend Euro betragen. Im
Darüber hinaus hat der Hafenbetrieb im Jahr 2023 Ausschreibungen gestartet
für Arbeiten, die aus dem Nationalen Konjunkturprogramm finanziert werden, und
Resilienz und den Nationalen Plan ergänzend zum PNRR
insgesamt 38,05 Mio. EUR, und die Verfahren für die Einleitung der
Bauaufträge für weitere 11,25 Mio. €.
Das öffentliche Bauprogramm für 2024 umfasst unter anderem:
Vorrangige Interventionen, Strukturanpassung im Hafen von Ancona
Kai 23 mit einer Investition von 17 Mio. EUR wurde der Aushub für
die Anpassung auf -14 Meter des Meeresbodens vor dem ersten Abschnitt
des geraden Kais, (4,5 Mio. EUR), die Vertiefung der
Meeresboden von Kai 26 und anderen gewerblichen Kaianlagen (12
Modernisierung von Kaikränen 25 (1,6 Mio. Euro)
Millionen). Für die Schiffbauindustrie ist im Anschluss an die Vereinbarung mit
Fincantieri wird die Fertigstellung des Entwurfs erwartet
für den Bau der zweiten Kaje und der
Ausschreibung (14,4 Mio. EUR). Darüber hinaus wird im dorischen Hafen
Arbeiten durchgeführt werden, um die in der Verordnung (EU) vorgesehenen Arbeiten abzuschließen
Hafenmasterplan zur Vorbereitung der Umsetzung der
mit der Auffüllung des zurückgewonnenen Beckens und des Kais,
Ufer.