Grünes Licht für den Betrieb kommt von den Behörden Kartellrecht, die Reederei Ocean Newtork Express (ONE) Abschluss des Erwerbs von 51 % des Kapitals der beiden Unternehmen Die amerikanischen Terminalbetreiber TraPac und Yusen Terminals, die in der Häfen von Los Angeles und Oakland sowie mit dem Erwerb von 20 % der hat sich an dem Terminalbetreiberkonsortium beteiligt Rotterdam World Gateway (RWG), das sich aus dem Unternehmen VAE-Terminalbetreiber DP World und Reedereien APL, MOL, HMM und CMA CGM ( von 27 Dezember 2022).

ONE gab heute den Abschluss der beiden Transaktionen bekannt Es wurde nicht angegeben, welche RWG-Partner ihre Anteile verkauft haben. Mit Diese Operationen, das Netzwerk von Hafenterminals des Unternehmens Containerschifffahrt von Singapur, die sich bisher auf die Magenta Singapore Terminal, das Joint Venture zwischen ONE und Singapurs PSA, die das Containerterminal Pasir Panjang betreibt Singapur-Terminals mit einer jährlichen Verkehrskapazität von vier Millionen TEU, erstreckt sich auf Europa, wo das Terminal für Rotterdam ist in der Lage, jährlich 2,6 Millionen Menschen abzufertigen und den USA mit den Terminals in Los Angeles und Oakland Zusammen verfügen sie über eine Kapazität von 4,3 Millionen TEU pro Jahr. ONE ist im Besitz der japanischen "K" Line, MOL und NYK.