Eni und Saipem haben heute eine Vereinbarung über die Entwicklung der Bioraffinerie, die im Einklang mit den Dekarbonisierungszielen der beiden Unternehmen zielt insbesondere auf die Untersuchung und mögliche Bau von Anlagen zur Herstellung von Biojet, Treibstoff nachhaltige Luftfahrt und HVO-Diesel-Biokraftstoff, hergestellt aus 100 % nachwachsenden Rohstoffen (gemäß EU-Richtlinie 2018/2001 "REDII"), die in der Enilive-Tankstellen unter dem Namen HVOlution und nutzbar Straßen-, See- und Schienenverkehr.

Die Vereinbarung sieht die Anwendung proprietärer Technologien vor Eni Ecofining™ sowohl für die Entwicklung neuer Bioraffinerien als auch für die für den Umbau traditioneller Raffinerien und kombiniert die großen Die technologische und operative Erfahrung von Eni mit der Besonderheiten, die Saipem in Design und Konstruktion entwickelt hat dieser Art von Pflanzen. Eni war das erste Unternehmen, das in Venedig, Porto Marghera und Gela, zwei traditionellen Raffinerien in Bioraffinerien für die Verarbeitung von Abfallrohstoffe wie gebrauchte Speiseöle, tierische Fette, Rückstände aus der Agrar- und Lebensmittelindustrie und Pflanzenöle Ecofining-Technologie™, mit Unterstützung von Saipem Projekte.

Eni plant, seine Kapazitäten auf Bioraffination von derzeit 1,65 Mio. Tonnen/Jahr auf mehr als fünf Millionen Tonnen/Jahr bis 2030.