Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
18:36 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
HÄFEN
Eine Monitoring-Kampagne zeigt, dass Emissionen und Lärm im Hafen von Salerno unter den Grenzwerten liegen
Sie wird vom University Center for Major Risk Prediction and Prevention in Zusammenarbeit mit ARPAC durchgeführt
Salerno
8 November 2023
Die Emissions- und Lärmwerte im Hafen von Salerno betragen
deutlich unter regulatorischen Grenzwerten und Aktivitäten
minimale Auswirkungen auf die Luftqualität haben
der Stadt. Das ist der Abschluss einer Kampagne
Umweltüberwachung im Hafen von Kampanien, die im März 2000 begann
2019 und noch nicht abgeschlossen, deren Ergebnisse heute auf der
Salerno Maritime Station in einer Pressekonferenz, die von
von der Hafenbehörde des Mittleren Tyrrhenischen Meeres
gemeinsam mit dem interuniversitären Konsortium des Universitären Zentrums für
Vorhersage und Prävention von Großrisiken (C.U.G.RI.), bestehend aus
Universität Salerno und Universität Neapel Federico
II, die die Qualität der
und den Lärmpegel des Hafens von Kampanien mit der
Zusammenarbeit der Regionalagentur bei der Validierung der Daten
für den Umweltschutz Kampaniens (ARPAC).
Die überwachten Parameter betreffen neun Elemente: Staub
Stickoxide, Ozon, Schwefeldioxid, Kohlenmonoxid
Kohlenstoff, flüchtige organische Verbindungen, polyzyklische Kohlenwasserstoffe
Metalle (Nickel, Cadmium und Arsen) und schließlich
Wetter und Klima. Alle diese Faktoren werden durch sechs
Überwachungspunkte: drei innerhalb des Hafens (Varco Ponente,
Varco Trapezio und Molo 3 Gennaio) und drei in städtischen Gebieten (Piazzale
San Leo, Via Benedetto Croce und Piazza Umberto I). Sie werden verwendet
Drei feste Stationen zur Überwachung von Emissionen plus
ein "seedAIR"-Mobiltelefon zur Überwachung der
Luftgüte.
Gleichzeitig wurde ein Warnsystem eingerichtet
koordiniert und entwickelt von der Hafenbehörde, CUGRI, der Gemeinde, dem Hafenmeisteramt und
ARPAC mit dem Ziel, die Überschreitung eines
Umweltparameter von einer der Messstationen.
Ausführliche Informationen über das Monitoring-Projekt der
CUGRI-ARPAC für den Hafen von Salerno finden Sie auf der entsprechenden Website
MapSA (Umweltmonitoring der
Hafen von Salerno).
Zu den Ergebnissen der Kampagne äußerte sich der Präsident der AdSP
des zentralen Tyrrhenischen Meeres, Andrea Annunziata, wies darauf hin, dass "die
Der Hafen von Salerno ist ein gesunder Anlaufhafen und diese ausgezeichneten
Die Ergebnisse für die Umwelt und die Luft, die wir atmen, zeigen
Auch, dass es sich um einen Hafen handelt, der die Umwelt nicht verschmutzt. Es ist - es hat
unterstrichen - in ständigem Wachstum und dank der Finanzierung durch die
PNRR, wird sich weiterentwickeln können. Der Molo Manfredi, Polo
der Anlandung von Kreuzfahrtschiffen, wird ausgeweitet, Baggerarbeiten
Fertigstellung und Renovierung des
Docks in Levante und Ponente, um nur einige zu nennen. Jetzt wissen wir,
Auch dass all diese Tätigkeiten, die immer im Hinterkopf behalten
Umwelt- und Sicherheitserwägungen keine Auswirkungen auf die
auf die Luftqualität in der Stadt und
des Lebens seiner Bewohner."
Der Generalsekretär der PSA erinnerte daran, dass
Ressourcen aufzuwenden, um die Auswirkungen der
Umwelt: "Innerhalb des im Zeitplan festgelegten Zeitrahmens
- Giuseppe Grimaldi präzisiert - wir machen weiter
die konkrete Durchführung der im Rahmen des Plans finanzierten Maßnahmen
Ergänzend zu dem PNRR, an den ich mich erinnere, für den Hafen von Salerno
über die Verlängerung des Manfredi-Piers, die Eingriffe an der
Molo Ponente und Molo Levante, der Abschluss der Baggerarbeiten und
und schließlich die Elektrifizierung der Kais, die sogenannte kalte
Bügeln, ein Thema der ökologischen Nachhaltigkeit
des Hafens. Dadurch können die Schiffe ihre Motoren abstellen
Verringerung der Schadstoffemissionen, wie z. B.
stellt fest, dass die CUGRI-ARPAC-Kampagne bereits weit verbreitet ist.
Norm. Der Hafenbetrieb hat vor kurzem eine Vereinbarung mit Enel unterzeichnet
Hochspannungs-Umspannwerk bauen und in Betrieb nehmen
So ist die Elektrifizierung eines Teils des Hafens, insbesondere
insbesondere am Kreuzfahrtkai werden vorrangig die
Manfredi Pier. Für die Straßenachse für schwere Fahrzeuge, Salerno Porta
Es wird erwartet, dass bis zum ersten Quartal des nächsten Jahres
Öffnen Sie einen ersten Tunnel, um den Verkehr zu entlasten.
Schließlich entwerfen wir den neuen Masterplan für den Hafen, in dem
Wir beabsichtigen, wichtige und bedeutende Innovationen vorzuschlagen,
im Hinblick auf eine nachhaltige Entwicklung wirksamer
Organisation von Hafenzielen und vor allem zur Förderung der
erst recht für die Beschäftigung."
"Der Hafen von Salerno", kommentierte der Bürgermeister der
Stadt, Vincenzo Napoli - hat sehr hohe Umweltparameter
Befriedigend. Der wissenschaftliche Rahmen ist streng und
dokumentiert. Alle Ergebnisse sind messbar und stehen allen zur Verfügung.
Jeder, der mehr über sie erfahren möchte."