Im Hafen von Barcelona wird die erste Direkte Bahnverbindung zwischen dem katalanischen Flughafen und dem Frankreich mit den Städten Toulouse und Lyon als Terminals, und Kein Lokwechsel an der Grenze erforderlich. Es handelt sich um eine auch des ersten 750 Meter langen Zuges, der im Umlauf war regelmäßig auf dem spanischen Schienennetz.

Der neue Direktservice wird von den Unternehmen durchgeführt APM Terminals Railways Spain, Synergy und Naviland Cargo und umfasst vier wöchentliche Rotationen zwischen dem BEST-Terminal in Barcelona, von denen drei in Toulouse und einer in Lyon enden.

Der Service kann ohne Änderung durchgeführt werden Lokomotive, die in der Regel nach der Durchquerung des Tunnels erfolgt von Perthus, da Barcelona der einzige spanische Hafen ist, der UIC-Eisenbahnstrecke der europäischen Spurweite Terminal an der Grenze zu Frankreich.

Der neue Dienst bietet eine Kapazität von 108 TEU pro pro Fahrt im Vergleich zur durchschnittlichen Kapazität von 68 TEU Sie können Züge kürzerer Länge (450-500 Meter) befördern.