Im dritten Quartal dieses Jahres setzte sich dieser Trend fort Rückgang der finanziellen Leistung des Charterers Containerschiff Danaos Corporation, ein Trend, der - für Unternehmen die wie das zyprische Unternehmen Schiffe an die wichtigsten Weltweite containerisierte Reedereien - Passt sich an Gewisse Verzögerung bei der anhaltenden Verschlechterung des Verkehrsmarktes Containerschifffahrt aufgrund der Wertminderung der Frachtraten gefolgt von den historischen Höchstständen, die während des Zeitraums der COVID-19-Pandemie.

Für Danaos bedeutete dies einen Umsatzrückgang von -8,0 % Dies belief sich auf 239,2 Millionen US-Dollar im Vergleich zu 260,0 Millionen US-Dollar Mio. im dritten Quartal 2022. Auch der Gewinn ging zurück Das operative Ergebnis lag bei 146,6 Mio. € (-11,8 %). Der Nettogewinn von 133,2 Millionen US-Dollar belief sich auf ein Anstieg um +99,3 % aufgrund geringerer Verluste aus Beteiligungen in Höhe von rund 72 Millionen US-Dollar, wie Danaos in im dritten Quartal 2022 Verluste in Höhe von 80,3 Mio. € aus Angleichung an den beizulegenden Zeitwert seiner Beteiligung an der israelischen Firma ZIM, deren Verkauf Danaos in September 2022.

Der CEO von Danaos, John Coustas, erklärte, dass "das makroökonomische Umfeld sich im dritten Quartal 2023 weiter verschlechtert und Der Containertransport stagniert in vielen Ländern. Gebiete aufgrund der anhaltenden Erschöpfung der Bestände und Abschwächung der Einzelhandelsumsätze. Infolgedessen wird die Die Rentabilität der Fluggesellschaften ist drastisch gesunken Und die wichtigsten Betreiber haben radikale Maßnahmen angekündigt Kostensenkung. Der Mietmarkt - präzisierte er Coustas - stand weiterhin unter Druck, insbesondere auf dem Markt für Schiffe mit weniger als 3.000 TEU, bei denen die wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurückgekehrt sind. In den Schiffssegmenten Höhere Mietpreise sind relativ stabil angesichts der Knappheit der Tonnage für das nächste Jahr zur Verfügung stehen, ein Faktor, der es uns ermöglicht hat, Chartercharter für alle unsere Schiffe mit mehr als 10.000 TEU, mit dreijährige Mietverträge zu lukrativen Konditionen, die in Kraft treten 2024 nach Ablauf der bestehenden Zeitcharterverträge. Von Infolgedessen ist unsere Charterabdeckung für 2024 gestiegen 90%'.

In den ersten neun Monaten dieses Jahres hat der Umsatz des Unternehmens belief sich auf 724,3 Millionen US-Dollar, mit einem Rückgang um -2,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2022. Das Nützliche Das operative Ergebnis lag bei 448,7 Mio. € (-3,1 %) und der Jahresüberschuss bei 448,7 Mio. € (-3,1 %) 426,4 Millionen US-Dollar (+4,9 %).

Seit dem 30. September ist die Größe der Danaos-Flotte Es waren 68 Containerschiffe für eine Laderaumkapazität entspricht 421 Tsd. TEU, zu denen die derzeit in Betrieb befindlichen Schiffe hinzukommen Bau für eine Gesamtkapazität von 75 Tausend TEU. Darüber hinaus hat Danaos im letzten Sommer Vereinbarungen getroffen, um Kauf von sieben Capesize-Massengutfrachtern Gesamtkapazität von mehr als 1,2 Millionen Tonnen Tragfähigkeit, Vier davon wurden bereits übernommen.