Heute hat sich die Werft in der Werft von Monfalcone der Fincantieri um eine Tran Relax , die erste von zwei "inTUItion" -Kreuzfahrtschiff "inTUItion" der neuen Konzeption dual-fuel (Flüssiggas und Marine), das der Betrieb für TUI-Cruises, Joint Venture zwischen den Gruppen TUI AG und Royal Caribbean Cruises führt.

Mit etwa 160.000 Tonnen Bruttoregistertonnen werden diese Einheiten das Rückgrat der Flotte der Zukunft von TUI Cruises bilden. Die Reihenfolge basiert auf einem Prototyp-Projekt, das von Fincantieri entwickelt wurde, die die Möglichkeit untersucht, in Zukunft auch mit CO2-armen Biokraftstoffen arbeiten zu können. Die Einheiten der Klasse werden auch mit Katalysatoren (mit dem Euro-6-Standard) und einer allgemeinen Turbinen ausgestattet, die die Abwärme von Diesel-Generatoren und einen elektrischen Anschluss von der Erde nutzt, wobei ein nahezu emissionsfreier Betrieb während des Hafens (etwa 40% der Betriebszeit). Schließlich werden Schiffe mit einem noch effizienteren Verfahren zur Behandlung von innovativen Abfällen ausgestattet, das organische Stoffe in pflanzliche Kohle durch thermische Verfahren transformieren kann.