Heute in der Monfalcone-Werft von Fincantieri Mein Schiff Relax, die erste von zwei neu entwickelte Kreuzfahrt der Klasse "inTUItion" Dual-Fuel-Stoffen (Flüssigerdgas und Marinegasöl), die Für TUI Cruises, ein Joint Venture zwischen der TUI AG und Royal Caribbean Cruises Gruppen.

Mit rund 160.000 Bruttoregistertonnen bilden das Rückgrat der TUI-Flotte der Zukunft Kreuzfahrten. Der Auftrag basiert auf einem Prototypendesign, das von Fincantieri prüft die Möglichkeit, sie in Zukunft auch mit emissionsarmen Biokraftstoffen. Die Einheiten der Klasse werden auch mit Katalysatoren ausgestattet (entspricht der Euro-6-Norm) und einer generativen Turbine, die nutzt die Abwärme von Dieselgeneratoren und elektrischen Anschluss vom Boden aus, so dass Emissionen während des Aufenthalts im Hafen (etwa 40 % der Betriebszeit). Schließlich werden die Schiffe mit einem System von Innovative Abfallbehandlung noch effizienter in der Lage, organische Substanzen in Holzkohle umzuwandeln durch thermischen Prozess.